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迎接“氫電并行”時代——展望2024年中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大趨勢

吳昊 來源:能源發(fā)展網(wǎng) 編輯:jianping 氫電并行
在已經(jīng)落幕的2023年,氫能產(chǎn)業(yè)以“風(fēng)馳電掣”的速度,一路高歌猛進(jìn),成為當(dāng)下最炙手可熱的行業(yè)之一。

氫能產(chǎn)業(yè)日漸走向成熟,對我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),保障能源安全供給,有著重大意義。為此,氫能的發(fā)展持續(xù)受到政策和資本的青睞。隨著“十四五”進(jìn)入“后半段”,氫能產(chǎn)業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展,逐漸承擔(dān)起推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的重任。

2024年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)哪些新趨勢?中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會氫能分會基于國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、政策形勢和技術(shù)研發(fā)脈絡(luò),推出十大展望,共同探討氫能發(fā)展的未來之路。

1.氫能1+N政策體系初步完善

自2022年《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》出臺以來,我國氫能產(chǎn)業(yè)政策制定步伐持續(xù)加快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年,國家出臺氫能相關(guān)政策37項(xiàng),包括推進(jìn)氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作和重點(diǎn)領(lǐng)域氫能應(yīng)用布局。同時,地方氫能布局也持續(xù)加碼。截至2023年9月,全國20多個省區(qū)市已發(fā)布?xì)淠芤?guī)劃和指導(dǎo)意見等政策文件超過300余份,極大地促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著中央和地方的持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)在2024年,在中長期規(guī)劃的基礎(chǔ)上,我國氫能“1+N政策體系”將初步完善。同時,制約綠氫發(fā)展的政策問題將得到解決。

2.氫電并行體系建設(shè)呈現(xiàn)小高潮

通過綠電與綠氫融合,形成“氫電并行”的新型能源體系,是我國能源轉(zhuǎn)型的重要方向。當(dāng)前,可再生能源制氫(綠氫)發(fā)展不斷提速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月至12月20日期間,我國簽約、獲批及公示的綠氫項(xiàng)目數(shù)量累計(jì)達(dá)74個,項(xiàng)目規(guī)劃總投資突破4700億元,全部投產(chǎn)后新增綠氫產(chǎn)能將達(dá)280萬噸/年。

隨著電氫融合發(fā)展模式的不斷創(chuàng)新,預(yù)計(jì)2024年,氫電并行體系建設(shè)將迎來“小高潮”,綠氫項(xiàng)目新增數(shù)量將超過100個。

3.海上風(fēng)電制氫技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

2023年以來,我國大力推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展。根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),2023年前三季度,全國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到143萬千瓦。隨著海上風(fēng)電的快速發(fā)展和成本的下降以及海水直接制氫技術(shù)的突破,海上風(fēng)電制氫將成為“綠氫”的重要來源之一。

預(yù)計(jì)在2024年,海上風(fēng)電制氫技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

4.輸氫管網(wǎng)建設(shè)逐漸加快

自2023年3月9日,總投資9.1億元、全長258公里、最大輸氣能力可達(dá)12億立方米/年的國內(nèi)首條摻氫高壓輸氣管道工程動工以來,我國輸氫官網(wǎng)建設(shè)逐漸提上日程。截至2023年10月,我國規(guī)劃及建成輸氫管道3190.61公里。其中,純氫管道1982.44公里、占比62.1%,天然氣摻氫管道1208.17公里、占比37.9%。

隨著規(guī)劃和建設(shè)的提速,預(yù)計(jì)在2024年,我國輸氫管網(wǎng)建設(shè)將逐漸加快,規(guī)劃及建成輸氫管道將超過6000公里。

5.建成加氫站數(shù)量有望超600座

近年來,隨著氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用的快速推廣,加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度不斷提速。截至2023年10月,我國已建成加氫站數(shù)量407座,投運(yùn)加氫站269座,位居全球第一。截至2023年11月,我國各省級行政區(qū)到2025年規(guī)劃累計(jì)建設(shè)加氫站1375座。

根據(jù)近幾年加氫站建設(shè)速度和地方政府及中國石化等大型央國企的規(guī)劃,預(yù)計(jì)在2024年,我國累計(jì)建成加氫站數(shù)量將不低于600座。

6.燃料電池汽車保有量將超過3萬輛

交通領(lǐng)域是氫燃料電池應(yīng)用推廣的“先導(dǎo)領(lǐng)域”,而燃料電池汽車是其中的重要部分。隨著燃料電池汽車示范城市群工作逐漸取得成效,燃料電池汽車保有量增長迅猛。截至2023年11月底,我國氫燃料電池汽車保有量超過1.8萬輛。

目前,地方政府推廣氫能汽車力度仍在加大。截至2023年11月,我國各省級行政區(qū)到2025年規(guī)劃推廣燃料電池汽車數(shù)量已突破11.5萬輛。預(yù)計(jì)2024年我國氫燃料電池汽車保有量將超過3萬輛。同時,氫能乘用車將實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),并在網(wǎng)約車領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。

7.船舶航空領(lǐng)域“pow⁃ertoX”應(yīng)用起步

隨著綠氫的發(fā)展和電力多元轉(zhuǎn)換(powertoX)的探索,由綠氫制備綠氨、綠色甲醇、綠色航煤在船舶、飛機(jī)等交通領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸受到關(guān)注。在船舶領(lǐng)域,2023年,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、國家電投等央企正全力推動國內(nèi)首批綠色甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目落實(shí)落地。短期內(nèi),船舶領(lǐng)域仍將以燃料油為主,LNG和甲醇、氨等將作為輔助;長期來看,綠色甲醇和綠氨的優(yōu)勢將逐漸大于LNG,成為替代燃料油的主力。而在航空領(lǐng)域,2023年以來,內(nèi)蒙古自治區(qū)、黑龍江省等地,都有綠氫、綠色甲醇制取綠色航煤項(xiàng)目的落地。

預(yù)計(jì)在2024年,國家將推動支持綠氨、綠色甲醇、綠色航煤,在船舶、飛機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的政策出臺,綠氫促進(jìn)船舶、飛機(jī)等交通領(lǐng)域減排的步伐將逐漸加快。

8.氫能應(yīng)用將呈現(xiàn)“多面開花”

氫能在能源、化工、交通、冶金、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用場景。2023年,我國氫能應(yīng)用呈現(xiàn)“多點(diǎn)開花”的發(fā)展態(tài)勢。在冶金領(lǐng)域,中國寶武首套百萬噸級氫基豎爐點(diǎn)火投產(chǎn);在化工領(lǐng)域,新疆庫車項(xiàng)目持續(xù)向用戶端塔河煉化輸送綠氫;在能源領(lǐng)域,哈電集團(tuán)天然氣-氫氣混合燃料9HA.01型燃機(jī)發(fā)運(yùn),我國首個兼具氫能利用的一體化綜合能源示范基地項(xiàng)目也取得突破性進(jìn)展;在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,富氫水灌溉對水稻和草莓等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量提高和品質(zhì)提升獲得了實(shí)證。

隨著電氫融合模式的不斷發(fā)展創(chuàng)新,氫能應(yīng)用的多樣化趨勢將日益明顯。預(yù)計(jì)在2024年,火電摻氨等新型應(yīng)用模式將取得突破,氫能應(yīng)用將呈現(xiàn)“多面開花”。

9.氫能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)進(jìn)程加快

標(biāo)準(zhǔn)制定的滯后是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展長期以來面臨的一大瓶頸。2023年8月,國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家發(fā)展改革委、國家能源局等六部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023)》,明確近三年國內(nèi)國際氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn)任務(wù),為我國氫能產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作提供了明確指引。除國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善外,作為國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充,我國氫能企業(yè)和社會團(tuán)體制定氫能相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的需求和熱情也空前高漲。

在“標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南”的引導(dǎo)下,預(yù)計(jì)在2024年,我國氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作將加速推進(jìn),氫能標(biāo)準(zhǔn)體系將初步形成。

10.國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破5000億元

近年來,氫能產(chǎn)業(yè)不斷受到資本市場的青睞,產(chǎn)業(yè)投資熱度持續(xù)升溫。與此同時,地方政府規(guī)劃的氫能產(chǎn)能也在持續(xù)快速擴(kuò)張。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2023年11月,我國各省級行政區(qū)到2025年規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模9225億元。

隨著地方氫能規(guī)劃的持續(xù)落地和投資熱度的不斷提升,保守估計(jì),在2024年,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破5000億元。
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