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火電扭虧為盈，新能源強(qiáng)勢增長，五大發(fā)電集團(tuán)又重新站上經(jīng)營業(yè)績的高坡。華能集團(tuán)2024年工作會議披露，2023年利潤、凈利潤、歸母凈利潤、經(jīng)濟(jì)增加值等主要經(jīng)營指標(biāo)達(dá)到公司成立以來最好水平，實(shí)現(xiàn)利潤水平對標(biāo)行業(yè)第一。大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國家電投集團(tuán)、國家能源集團(tuán)2023年多項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)創(chuàng)歷史最好水平，華電集團(tuán)2023年凈利潤更是同比增長了近60%。 但是，挑戰(zhàn)并未走遠(yuǎn)。 當(dāng)前，新能源正在加快進(jìn)入電力市場，“內(nèi)卷”加��；煤電正向基礎(chǔ)保障性和系統(tǒng)調(diào)節(jié)性電源并重轉(zhuǎn)型，與煤炭的周期性矛盾仍未徹底破局；碳減排約束逐漸收緊。 在大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的浪潮下，更多的新賽道啟幕。五大發(fā)電集團(tuán)選擇了哪些賽道？能走多遠(yuǎn)？ 2024年《政府工作報告》首次將氫能定位為前沿新興產(chǎn)業(yè)，要求加快發(fā)展。對于經(jīng)歷過煤電“跑馬圈地”、新能源“大干快上”的五大發(fā)電集團(tuán)來說，氫能成為拓展新興產(chǎn)業(yè)，尋找新增長點(diǎn)的重要選項(xiàng)。 早在2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），將氫能定位為未來國家能源體系的重要組成部分，并明確了氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。 3月26日，在2024中國國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會期間，中國氫能聯(lián)盟理事長，國家能源集團(tuán)黨組書記、董事長劉國躍表示：“氫能作為能源領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正迎來重大發(fā)展機(jī)遇。” 依托豐富的新能源資源，華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國家電投集團(tuán)、國家能源集團(tuán)五大發(fā)電央企紛紛在制氫領(lǐng)域布局，并逐步延伸到產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。但面對一個尚處商業(yè)化初期的行業(yè)，經(jīng)濟(jì)性是最大的難題。從何入手，投入幾何，每一步都至關(guān)重要。 “無論哪個賽道，在發(fā)展的起始階段都是有難度的。”一位電力規(guī)劃從業(yè)者說，“就像風(fēng)電光伏，十幾年前很少人能想象得到其度電成本可以降低到今天這樣的水平�！� 為什么選擇氫 新能源的發(fā)展速度確實(shí)是始料未及的。 國家能源局2024年4月22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，全國累計發(fā)電裝機(jī)容量約29.9億千瓦，同比增長14.5%。其中，光伏發(fā)電裝機(jī)容量約6.6億千瓦，同比增長55%，風(fēng)電裝機(jī)容量約4.6億千瓦，同比增長21.5%。光伏風(fēng)電裝機(jī)容量突破11億千瓦，占全國發(fā)電裝機(jī)容量的比重約為37.3%。 新能源規(guī)模的快速增長使數(shù)年前的消納難題再現(xiàn)，其波動性給電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來的影響，也日益受到重視。氫能因其可長期存儲、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，被視為未來助力新能源消納的解決思路之一。 2023年，新疆、內(nèi)蒙古、吉林等多地發(fā)文，鼓勵通過風(fēng)電、光伏電解水制氫促進(jìn)風(fēng)光資源開發(fā)和消納。多位電力從業(yè)者表示，有消納渠道的新能源項(xiàng)目能優(yōu)先獲得指標(biāo)，因此企業(yè)有動機(jī)在上游發(fā)展氫能。 《南方能源觀察》雜志（以下簡稱“eo”）梳理發(fā)現(xiàn)，華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國家電投集團(tuán)、國家能源集團(tuán)都布局了風(fēng)光制氫業(yè)務(wù)，以“三北”地區(qū)的示范項(xiàng)目為主，海上風(fēng)電制氫技術(shù)也在研發(fā)之列。 前述電力規(guī)劃從業(yè)者在接受eo采訪時認(rèn)為，發(fā)電企業(yè)發(fā)展風(fēng)光制氫是具備優(yōu)勢的，這一類型的項(xiàng)目投資重點(diǎn)在電站，投資額占到整個項(xiàng)目的90%左右，而制氫設(shè)備只占10%，氫環(huán)節(jié)的投資風(fēng)險較小。 除了配合新能源發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)鏈的想象空間也吸引著這些大型發(fā)電集團(tuán)。過去數(shù)年里，經(jīng)歷過機(jī)組利用小時下降、煤價高企、可再生能源擠壓市場份額等多重壓力的五大發(fā)電企業(yè)，對煤電的投資意愿已不如從前，受限于資源稟賦和地緣政治等因素，常規(guī)水電開發(fā)進(jìn)程放緩，同時新能源進(jìn)入平價上網(wǎng)時代，競爭更加激烈。發(fā)電企業(yè)亟須培育新的增長點(diǎn)。 一位發(fā)電企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前我國正在推進(jìn)電氣化，但電氣化達(dá)到一定程度后將會放緩，屆時傳統(tǒng)發(fā)電業(yè)務(wù)的發(fā)展空間有限，難以電氣化的領(lǐng)域能帶來新的發(fā)展空間，氫能在難以電氣化的領(lǐng)域具備優(yōu)勢。 中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心能源政策研究部部長、研究員景春梅認(rèn)為，氫能產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及制取、運(yùn)輸、儲存、應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)，是能夠跨界整合能源、材料、裝備和汽車制造等多個行業(yè)的顛覆性技術(shù)，科技含量高、帶動能力強(qiáng)，既能促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，又能催生綠色低碳新產(chǎn)業(yè)鏈，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動力。 2023年底國務(wù)院國資委召開的中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會議提出，中央企業(yè)要適應(yīng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢要求，進(jìn)一步增強(qiáng)加快產(chǎn)業(yè)升級、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的危機(jī)感緊迫感，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，打造新的產(chǎn)業(yè)支柱，切實(shí)發(fā)揮中央企業(yè)在加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力、增強(qiáng)發(fā)展新動能中的引領(lǐng)作用。 順勢而為，為推動新能源消納，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)電央企紛紛試水氫能。 發(fā)電巨頭的氫能行動 01.國家電投：孵化“獨(dú)角獸” 提到國家電投對氫能的布局，外界最容易聯(lián)想到一家“獨(dú)角獸”公司——國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（以下稱“國氫科技”）。 2024年4月，胡潤研究院發(fā)布的《2024全球獨(dú)角獸榜》顯示，國氫科技排名634、企業(yè)估值135億元，是氫能行業(yè)目前估值最高的獨(dú)角獸企業(yè)，已在2022年實(shí)現(xiàn)了B輪融資。 國家電投在2017年進(jìn)入氫能領(lǐng)域，開始布局能源和產(chǎn)品“兩條線”。國氫科技市場營銷部副主任史佳介紹，能源線主要聚焦供給側(cè)，以可再生能源發(fā)電制氫為主；產(chǎn)品線則聚焦裝備，以技術(shù)研發(fā)支持氫氣制取以及氫能在終端的應(yīng)用。國氫科技的定位是后者，開發(fā)燃料電池和質(zhì)子交換膜電解水制氫（PEM）產(chǎn)品。 此后國家電投對氫能的重視程度不斷升級，2018年集團(tuán)層面成立氫能工程領(lǐng)導(dǎo)小組，這一年國家電投在年度工作會上明確提出建設(shè)一流的氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)《國資報告》報道，2019年國家電投集團(tuán)黨組審議通過《氫能公司總體改革方案》，該方案為國氫科技未來的業(yè)務(wù)發(fā)展和資本運(yùn)作等制定了詳細(xì)路徑圖，提出在完成3到4輪融資后，國氫科技估值要達(dá)到100億元，最終實(shí)現(xiàn)IPO上市。國氫科技也是在2019年提升為國家電投直管的二級單位。 史佳介紹，公司關(guān)注燃料電池關(guān)鍵技術(shù)卡脖子問題，重點(diǎn)攻克催化劑、質(zhì)子交換膜、模電極、雙極板、碳紙等被國外主導(dǎo)的核心技術(shù)產(chǎn)品，目前這些產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用在交通領(lǐng)域，形成了穩(wěn)定的產(chǎn)能。 如何盈利，是氫能企業(yè)普遍面臨的挑戰(zhàn)。有“氫能第一股”之稱的北京億華通科技股份有限公司，2023年歸屬于母公司所有者的凈利潤為-2.43億元，虧損較2022年（虧損1.67億元）進(jìn)一步擴(kuò)大。國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司2023年公司擁有人應(yīng)占年內(nèi)虧損約為人民幣4.04億元，2022年虧損2.73億元。 國氫科技旗下國家電投濟(jì)南綠動氫能科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳穎介紹，氫能產(chǎn)業(yè)屬于創(chuàng)新投入期，需要企業(yè)創(chuàng)新推進(jìn)機(jī)制，全行業(yè)共同努力打通商業(yè)模式。 史佳介紹，目前國氫科技一方面通過技術(shù)自主化來控制、降低成本，另一方面推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展以形成規(guī)模效應(yīng)。 陳穎認(rèn)為，氫能應(yīng)用范圍廣，覆蓋工業(yè)、供能、交通等領(lǐng)域。交通領(lǐng)域是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口，可帶動相關(guān)技術(shù)裝備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。目前國氫科技已研發(fā)了發(fā)電領(lǐng)域的燃料電池產(chǎn)品。 具體到制氫設(shè)備的應(yīng)用，國家電投積極布局示范項(xiàng)目。2022年10月，國家電投大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目啟動，采用國氫科技的PEM產(chǎn)品。該項(xiàng)目是截至目前全球體量最大的應(yīng)用PEM電解水制氫設(shè)備的綠氫項(xiàng)目。 02.國家能源集團(tuán)：發(fā)揮場景優(yōu)勢 自2016年，國家能源集團(tuán)就開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，8年間，牽頭成立了中國氫能聯(lián)盟、成立了二級專業(yè)化氫能公司、在“五大”中率先在總部設(shè)立氫能事業(yè)部。 國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院（以下簡稱“低碳院”）氫能（氨能）技術(shù)研究中心副主任何廣利介紹，2015年低碳院就對氫能行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，開始?xì)淠艿膽?zhàn)略部署，瞄準(zhǔn)制氫、加氫、氫儲運(yùn)等“車下”環(huán)節(jié)，2017年后持續(xù)在這幾個環(huán)節(jié)上進(jìn)行研發(fā)，集團(tuán)公司也給予了很大的資金支持力度。 相比其他幾家發(fā)電央企，國家能源集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋能源、運(yùn)輸和化工等多領(lǐng)域，豐富的氫氣利用場景是其主要優(yōu)勢。 目前，國家能源集團(tuán)圍繞“煤火風(fēng)光水、化油氣氫核”等能源譜系化發(fā)展目標(biāo)，發(fā)揮集團(tuán)煤電化運(yùn)一體化優(yōu)勢，利用系統(tǒng)內(nèi)豐富的應(yīng)用場景，加強(qiáng)氫能產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同。重點(diǎn)圍繞煤制油煤化工領(lǐng)域綠氫替代，煤電摻氫摻氨應(yīng)用，新型電力系統(tǒng)氫儲能，氫動力重載列車、船舶，綠氫耦合CCUS（碳捕集封存利用）降碳等五大領(lǐng)域開展探索突破。在新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、河北、江蘇、廣西等省區(qū)打造規(guī)�；G氫生產(chǎn)基地，為氫基燃料制備、化工減碳與燃料電池交通用氫提供低成本綠氫供應(yīng)。 例如，國家能源集團(tuán)國華能源投資有限公司（氫能公司）【以下簡稱“國華投資（氫能公司）”】寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項(xiàng)目50萬千瓦保障光伏、12萬千瓦制氫光伏和永利綜合能源站、棗泉加氫站目前已完成建設(shè)任務(wù)。該項(xiàng)目光伏發(fā)電制取的氫氣，部分進(jìn)入國家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)400萬噸/年煤炭間接液化項(xiàng)目氫氣管網(wǎng)，作為補(bǔ)充原料氫氣使用，部分則進(jìn)入國家能源集團(tuán)的兩座加氫站，供氫能重卡加注，正在推進(jìn)首批110輛燃料電池商用車運(yùn)營示范。 國華投資（氫能公司）是國家能源集團(tuán)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)孵化平臺，2023年獲得全國氫能信息平臺、國家能源氫儲運(yùn)創(chuàng)新平臺和中央企業(yè)綠色氫能制儲運(yùn)創(chuàng)新聯(lián)合體等三大國家級氫能科創(chuàng)平臺牽頭建設(shè)任務(wù)，獲批牽頭4項(xiàng)國家氫能重點(diǎn)專項(xiàng)。 2024年4月，國家能源集團(tuán)重載鐵路加氫科研示范站完成兩臺氫能源動力機(jī)車加氫調(diào)試，內(nèi)蒙古蒙西重載鐵路加氫科研示范站完成耐低溫自動加氫機(jī)器人全系統(tǒng)調(diào)試，標(biāo)志著我國氫能源動力裝備具備了投入重載鐵路市場運(yùn)行的能力。 在技術(shù)研發(fā)上，低碳院也十分看重可再生能源制氫、液氫、加氫。何廣利介紹，普通堿性電解水制氫雖然有可靠的產(chǎn)品，但依然有很大的提升空間，氫能儲運(yùn)則是氫能大規(guī)模應(yīng)用繞不開的話題，其中液氫優(yōu)勢較為突出，而在加氫站環(huán)節(jié)，國產(chǎn)化程度相對偏低。 2018年，低碳院開始研發(fā)加氫站相關(guān)裝備及技術(shù)，包括壓縮機(jī)、加氫機(jī)、液氫增壓泵等，目前在加氫站關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備方面已有低碳院以知識產(chǎn)權(quán)入股的合資公司——中天華氫有限公司在生產(chǎn)和銷售相關(guān)產(chǎn)品。 何廣利認(rèn)為，加氫站關(guān)鍵設(shè)備的使用條件要求高，比如加氫站的氫氣壓力級別要比運(yùn)輸環(huán)節(jié)的壓力級別高，加氫站的關(guān)鍵技術(shù)和裝備突破后，前端高壓儲運(yùn)環(huán)節(jié)也可以應(yīng)用，“當(dāng)初選擇加氫站技術(shù)研發(fā)也是從氫能整個鏈條的共性關(guān)鍵技術(shù)角度來考慮的”。 03.華電、華能：專注電解制氫 相比之下，華電集團(tuán)和華能集團(tuán)的動作更多集中于電解制氫的研發(fā)示范。 華電重工股份有限公司（以下簡稱“華電重工”）是推動華電集團(tuán)發(fā)展氫能的重要力量。華電重工從2020年開始籌劃發(fā)展氫能業(yè)務(wù)，定位為可再生能源制氫、儲氫、用氫等技術(shù)開發(fā)、裝備制造、工程總包及項(xiàng)目投資、運(yùn)營一體化的能源服務(wù)商。 2023年12月，華電重工披露投資者關(guān)系活動記錄表，公司自主研發(fā)的堿性電解槽產(chǎn)品已應(yīng)用于內(nèi)蒙古華電包頭市達(dá)茂旗20萬千瓦新能源制氫示范工程，自主研發(fā)的PEM電解槽產(chǎn)品已應(yīng)用于青海華電德令哈100萬千瓦光儲及3兆瓦光伏制氫項(xiàng)目。華電重工表示，公司將緊盯市場上的風(fēng)光電制氫項(xiàng)目，積極參與市場競爭，進(jìn)一步拓展氫能業(yè)務(wù)。 2020年底，華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院與殼牌合作研究的“非并網(wǎng)風(fēng)電動態(tài)電解制氫工業(yè)示范”項(xiàng)目投運(yùn)，直接利用風(fēng)機(jī)發(fā)出的波動電力制氫。2023年11月，華能集團(tuán)牽頭研制的國際首套1300標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時堿性電解水制氫系統(tǒng)在華能四川彭州制氫站順利滿負(fù)荷產(chǎn)氫。 有發(fā)電企業(yè)人士認(rèn)為，風(fēng)光制氫發(fā)展起來，有助于更好地推廣企業(yè)自身研發(fā)的技術(shù)設(shè)備。 大唐集團(tuán)在氫能領(lǐng)域的探索相對較晚。2023年11月22日，大唐多倫15萬千瓦風(fēng)光制氫一體化示范項(xiàng)目開工，項(xiàng)目通過以“綠氫”代替“灰氫”的方式，助力煤化工實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，是大唐集團(tuán)首個綠氫重點(diǎn)示范項(xiàng)目。 一位電力從業(yè)者認(rèn)為，受治理虧損煤化工企業(yè)等因素的影響，大唐集團(tuán)發(fā)展氫能相對謹(jǐn)慎。有接近大唐集團(tuán)的從業(yè)者表示，目前大唐集團(tuán)也希望在氫能領(lǐng)域走出具有自身特色的路徑，如風(fēng)光氫儲醇一體化示范項(xiàng)目，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。 “牽手”交通、化工：探路商業(yè)化 “現(xiàn)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈不健全，產(chǎn)業(yè)生態(tài)沒有建立起來，很難靠某一個環(huán)節(jié)單兵突擊來引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�！本按好氛f。如何推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作，五大發(fā)電企業(yè)給出了不同的答卷。其中，“牽手”交通、化工是兩大發(fā)力點(diǎn)。 2024年3月，華電內(nèi)蒙古能源有限公司、明陽集團(tuán)、北奔重汽聯(lián)合舉辦了內(nèi)蒙古自治區(qū)“風(fēng)光氫儲車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈啟動暨氫能源車輛交車和氫能儲運(yùn)工程研究中心揭牌儀式。據(jù)《內(nèi)蒙古日報》報道，三方依托包頭“風(fēng)光氫儲車”開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，共同打造風(fēng)光制氫、氫能技術(shù)創(chuàng)新平臺、氫能重卡制造、氫燃料電池電堆生產(chǎn)、數(shù)字儲能裝備制造和煤炭綠色運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)、儲、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。 國氫科技成立了專門的氫能交通運(yùn)營平臺，用市場化方式撬動社會資源。史佳介紹，平臺可以整合車企、用戶等資源，把有發(fā)展氫能需求的企業(yè)聚集起來，通過匹配整車廠做相應(yīng)車輛的開發(fā)，而后租賃給客戶，解決用戶側(cè)用不起車的問題，促進(jìn)氫燃料電池車輛的規(guī)�；茝V。 “氫能的產(chǎn)業(yè)鏈長，如果產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個環(huán)節(jié)都由同一家企業(yè)來做，不太現(xiàn)實(shí)，我們希望能把產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)動員起來�！标惙f說。 為拓寬氫氣的消納場景，發(fā)電企業(yè)將制氫項(xiàng)目延伸至化工領(lǐng)域，用來生產(chǎn)氨、甲醇等。國家電投大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目采用“綠氫消納綠電、綠氨消納綠氫”的一體化解決方案，形成電—?dú)洹碑a(chǎn)業(yè)鏈。華電孿井灘60萬千瓦風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目預(yù)計可生產(chǎn)綠氨8.3萬噸、綠氫0.3萬噸。 “風(fēng)光資源越來越便宜，用風(fēng)光發(fā)電制取氫氣和合成氨的成本也會越來越便宜，逐步具備價格競爭力。”前述電力規(guī)劃從業(yè)者認(rèn)為，在新能源消納壓力的較大地區(qū)，利用風(fēng)電、光伏制取氫氣后合成氨，已初步具備經(jīng)濟(jì)性，成本逼近煤制氨，“當(dāng)新能源價格比較貴的時候，大家不會選擇走這條路”。 工業(yè)領(lǐng)域是當(dāng)前及未來一段時間綠氫的重要應(yīng)用場景，需求主要集中在合成工業(yè)用氨、合成工業(yè)用甲醇、石油化工、冶金還原劑等。水電水利規(guī)劃設(shè)計總院在2024年3月發(fā)布初步預(yù)測，工業(yè)領(lǐng)域綠氫原料需求在2030年、2040年、2050年和2060年將分別達(dá)到800萬噸、2100萬噸、3000萬噸和3850萬噸，大于交通領(lǐng)域的綠氫需求（在2030年、2040年、2050年和2060年將分別達(dá)到50萬噸、1200萬噸、2700萬噸和3800萬噸左右）。 景春梅認(rèn)為，工業(yè)領(lǐng)域脫碳可以選擇的載體比較少，氫氣除了無污染，還具備燃燒熱值高的特點(diǎn)，可作為還原劑替代焦炭來助力鋼鐵、冶煉等行業(yè)脫碳，此外氫也是重要的工業(yè)原料，綠氫可以替代原來的化石能源制氫，幫助化工企業(yè)脫碳。從交通領(lǐng)域來看，目前氫燃料電池車還難以與電動汽車的發(fā)展競爭，而且交通領(lǐng)域碳排放僅占10%，工業(yè)領(lǐng)域碳排放（直接和間接）則占到80%，所以氫能脫碳的最大潛力在工業(yè)。 但涉足化工產(chǎn)品，不是發(fā)電企業(yè)的長項(xiàng)。 前述電力規(guī)劃從業(yè)者認(rèn)為，由氫制取氨和甲醇等化工產(chǎn)品，目前多數(shù)發(fā)電企業(yè)不具備優(yōu)勢，但是主動性高于生產(chǎn)甲醇和氨的企業(yè)，且其技術(shù)壁壘并不高，發(fā)電企業(yè)能較快掌握相關(guān)技術(shù)�！鞍�、甲醇等屬于大宗商品，要在這個方向走下去，發(fā)電企業(yè)還需要向油氣等行業(yè)學(xué)習(xí)運(yùn)營大宗商品的思維。” 景春梅建議，發(fā)電企業(yè)應(yīng)聚焦自身的優(yōu)勢，探索氫電耦合、天然氣摻氫、煤電摻氨等領(lǐng)域，“在化工領(lǐng)域，石化企業(yè)、煤化工企業(yè)可能更有優(yōu)勢”。 從水利水電規(guī)劃設(shè)計總院前述預(yù)測來看，未來天然氣摻氫、煤電摻氨是綠氫利用規(guī)模最大的領(lǐng)域，可有效促進(jìn)火電清潔低碳轉(zhuǎn)型，同時通過儲氫（氨）實(shí)現(xiàn)長周期儲能，解決跨季能源平衡問題。 但摻氨之后，火電度電成本會上漲。2023氫能嘉年華暨中國氫能100人論壇年會上，水電水利規(guī)劃設(shè)計總院新能源研究院副院長姜海介紹，當(dāng)綠氨摻燒比例在10%—100%時，度電成本上浮0.174—1.743元，到2030年和2050年，度電成本將分別上浮0.097—0.975元與0.043—0.434元。他認(rèn)為可以通過設(shè)立科技項(xiàng)目、對摻氨電廠給予一定補(bǔ)貼政策、為摻氨電廠配套新能源項(xiàng)目、在大規(guī)模外送通道中增加科技引領(lǐng)示范項(xiàng)目等來解決成本高的問題。 |
