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“若能發(fā)射個(gè)無(wú)人駕駛的太陽(yáng)能飛機(jī)到天空中，擔(dān)當(dāng)大氣衛(wèi)星的作用，那將節(jié)省多少能源和資金�！睋�(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，2012年在美國(guó)新墨西哥州成立的泰坦航空航天公司正在努力將這一創(chuàng)意付諸實(shí)現(xiàn)。近日，在華盛頓國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)（AUVSI）會(huì)議和展覽舉辦期間，該公司推介了長(zhǎng)
電池管理系統(tǒng)確保電壓和熱閾值保持在零攝氏度以下的狀態(tài)。Solara 50具有164英尺的翼展。該飛機(jī)被設(shè)計(jì)可飛至65000英尺以上的高空，并在那里停留較長(zhǎng)的時(shí)間，據(jù)一些外媒報(bào)道說(shuō)，該飛機(jī)可效力服役五年。 雖然，Solara 50只有70磅的有效載荷，而下一個(gè)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的Solara 60將可以攜帶250磅。該公司指出，SOLARA型機(jī)能夠承載通信、偵察、大氣傳感器及其他有效載荷。 執(zhí)行類(lèi)似任務(wù)比衛(wèi)星成本低 為了推介這種可以長(zhǎng)期飛行的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該公司的銷(xiāo)售信息很簡(jiǎn)單，明確指出，在過(guò)去，當(dāng)有持久信號(hào)覆蓋的需求提出，衛(wèi)星會(huì)滿(mǎn)足契約的要求，而即將到來(lái)的SOLARA型機(jī)，通常將可以較低于衛(wèi)星的成本執(zhí)行類(lèi)似的任務(wù)。 并且，據(jù)該公司稱(chēng)，與空間衛(wèi)星不同的是，SOLARA型機(jī)更容易維護(hù)。因?yàn)榭梢愿鶕?jù)需要，把它送回地面進(jìn)行維護(hù)，或者升級(jí)有效的載荷。 泰坦航空航天公司指出，SOLARA型機(jī)在未來(lái)會(huì)有很多潛在的用途，例如資產(chǎn)跟蹤、搜索及救援、管道監(jiān)控、災(zāi)后恢復(fù)、大氣和天氣監(jiān)測(cè)和火災(zāi)監(jiān)測(cè)。 |
