第一期我們?cè)��?jīng)提到的時(shí)代廣場(chǎng)四號(hào)樓，實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目的Kiss+Cathcart公司還設(shè)計(jì)了多個(gè)著名的BIPV項(xiàng)目，其中紐約康尼島的Stillwell 大街地鐵站曾經(jīng)獲得美國(guó)建筑協(xié)會(huì)2007年度可再生能源大獎(jiǎng)，也被列為2007年度美國(guó)十大綠色建筑之一。

　　紐約康尼島Stillwell大街地鐵站BIPV工程

　　康尼島位于紐約的最南端，有大型的游樂(lè)場(chǎng)和優(yōu)美的海岸線(xiàn)，是紐約人的度假勝地。紐約康尼島Stillwell大街地鐵站的屋頂BIPV工程，是美國(guó)最大的應(yīng)用在公共交通系統(tǒng)上的BIPV工程，也是康尼島維修與重建項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分，展現(xiàn)了康尼島的活力與魔力，和紐約市政府對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視。

　　該地鐵站的屋頂布置了2730塊PV板，面積共60000英尺，每年可以產(chǎn)生200000千瓦時(shí)的電力，可為整個(gè)地鐵站的運(yùn)行提供2/3的能源。這些PV板材被設(shè)計(jì)成容易更換的形式，預(yù)計(jì)壽命為25 年。

　　在歐洲，BIPV在公共交通系統(tǒng)上的應(yīng)用要多于美國(guó)。

　　德國(guó)柏林的Lehrter Station2002年開(kāi)始使用屋頂BIPV系統(tǒng)，該系統(tǒng)的發(fā)電量略大于美國(guó)康尼島的stillwell大街地鐵站。而在芬蘭愛(ài)丁堡的很多巴士站臺(tái)和瑞士慕尼黑車(chē)站也同樣采用了BIPV技術(shù)。