這個(gè)16.5KWp的太陽(yáng)能車(chē)棚預(yù)計(jì)年平均每天發(fā)電量為54.57千瓦時(shí)，年發(fā)電量為3.52萬(wàn)千瓦時(shí)。這相當(dāng)于每年可節(jié)省煤炭11.7噸，減排灰渣3.45噸，減排二氧化碳29噸，減排二氧化硫約50千克，減排可吸入顆粒物約10千克。這些電量如今主要用于員工電動(dòng)車(chē)充電、電動(dòng)汽車(chē)充電等，為浙江中科院應(yīng)用技術(shù)研究院內(nèi)的工作人員提供了便利。
　　成立于2013年8月的浙江科民能源科技有限公司，是專(zhuān)業(yè)從事太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品和系統(tǒng)集成技術(shù)研制的高新技術(shù)企業(yè)。近年來(lái)，企業(yè)致力于太陽(yáng)能電池技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用轉(zhuǎn)化工作及新能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
　　3000余平方米研發(fā)場(chǎng)地，21人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)中博士生導(dǎo)師有3人，中科院“百人計(jì)劃”特聘研究員有1人、博士學(xué)位有4人……憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，浙江科民能源科技有限公司成功研制高效黑硅太陽(yáng)能電池（專(zhuān)利號(hào)ZL201010244858.4）、太陽(yáng)能充電車(chē)棚，主導(dǎo)研發(fā)建造位于江西鄱陽(yáng)湖的65米鋼質(zhì)躉船風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)等，如今已應(yīng)用于百姓生產(chǎn)生活。
　　太陽(yáng)能車(chē)棚的建成對(duì)浙江光伏企業(yè)的發(fā)展意義重大。一方面，可以研究浙江省日照及氣候條件對(duì)光伏發(fā)電系統(tǒng)的影響，光伏系統(tǒng)的環(huán)保效應(yīng)及并網(wǎng)效益測(cè)算，為今后大規(guī)模建設(shè)車(chē)棚光伏發(fā)電系統(tǒng)提供第一手參考資料，為將來(lái)在浙江大規(guī)模推廣車(chē)棚光伏發(fā)電系統(tǒng)打下扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)；另一方面，也可以作為向浙江乃至全國(guó)展示光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用，普及光伏發(fā)電概念的一個(gè)展示平臺(tái)，讓更多的人了解和認(rèn)識(shí)光伏發(fā)電技術(shù)的意義與作用，推動(dòng)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　科民能源負(fù)責(zé)人表示，作為光伏企業(yè)，一直在積極探索利用其先進(jìn)的光伏技術(shù)解決中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在快速發(fā)展過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提供多樣化的解決方案。接下來(lái)，企業(yè)也將與汽車(chē)制造商展開(kāi)積極合作，探討和研究電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能、發(fā)電系統(tǒng)、光伏車(chē)頂以及各種光伏汽車(chē)及周邊系統(tǒng)應(yīng)用的課題。

作者：高妍如賈泓超熊紅紅俞艷婷 來(lái)源：嘉興在線 責(zé)任編輯：wutongyufg