走進(jìn)寫(xiě)著“TMBCS”字樣的40英尺集裝箱，12m長(zhǎng)的空間里擺滿了設(shè)備器材。手邊是500kW逆變器，挨著的是多家企業(yè)的蓄電池控制盤(pán)，最里面設(shè)置著寫(xiě)有“FBCS盤(pán)”字樣的控制裝置。

　　FBCS是“Front Battery Control System”的縮寫(xiě)。可以說(shuō)是管理蓄電池盤(pán)和逆變器的TMBCS的大腦。

　　蓄電池系統(tǒng)的基本原理，是將蓄電池充放的直流電用逆變器轉(zhuǎn)換為交流電，通過(guò)變壓器并網(wǎng)。蓄電池單元（電池元件）的SOC（剩余容量）等狀態(tài)，由蓄電池廠商配發(fā)的BMU（Battery Management Unit：電池管理裝置）監(jiān)控，并將出現(xiàn)過(guò)壓等嚴(yán)重異常情況的蓄電池從電路上隔離。

　　FBCS能夠監(jiān)控BMU之外其他的電池單元，并控制其優(yōu)化充放電。比如說(shuō)，在感測(cè)到部分單元要發(fā)生異常情況的征兆時(shí)，向逆變器發(fā)出指令，不對(duì)該單元充電。據(jù)稱(chēng)這樣不僅可減少事故風(fēng)險(xiǎn)，還能通過(guò)降低單元的負(fù)載，延長(zhǎng)整個(gè)系統(tǒng)的壽命（圖7）。

　　TMEIC產(chǎn)業(yè)第三系統(tǒng)事業(yè)部的高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)部長(zhǎng)杉山正幸強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“BMU作為安全上的最后一道防線是重要的，但BMU只是監(jiān)視，沒(méi)有控制功能。只有使用FBCS監(jiān)視單元，使用逆變器控制充放電，才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、延緩劣化等�！� 

　　設(shè)置的蓄電池評(píng)價(jià)用“TMBCS”，以“背對(duì)背測(cè)試”的方法評(píng)價(jià)著受測(cè)蓄電池。裝備了兩個(gè)相同的系統(tǒng)A和B，在A設(shè)備放電時(shí)為B設(shè)備充電，在B設(shè)備放電時(shí)為A設(shè)備充電。像這樣，令從電力公司充電的電力在兩個(gè)系統(tǒng)間循環(huán)往復(fù)，可以反復(fù)進(jìn)行各種充放電模式的評(píng)測(cè)試驗(yàn)（圖8，圖9）。

　　主要評(píng)價(jià)項(xiàng)目有確認(rèn)連續(xù)充放電時(shí)的升溫和電壓特性的“溫度特性測(cè)試”、確認(rèn)基本充電性能的“CC-CV（定電流和定電壓）測(cè)試”；在由CC-CV充電充滿電后，放電至下限電壓并確認(rèn)容量的“容量測(cè)試”和在測(cè)試中確認(rèn)單元電壓失衡的“單元失衡確認(rèn)”等。

　　杉山說(shuō)：“蓄電池廠商通常只提供單元單獨(dú)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)。要想使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，還必須作連續(xù)充放電的溫度特性、單元電壓的差異性等，對(duì)蓄電池盤(pán)的實(shí)機(jī)評(píng)價(jià)�！�

　　TMEIC不生產(chǎn)蓄電池，可以使用多家廠商的蓄電池構(gòu)建系統(tǒng)。除東芝制造的“SCiB”外，該公司對(duì)新神戶電機(jī)、三星SDI、LG化學(xué)制造的蓄電池都做了上述評(píng)價(jià)測(cè)試，目前在對(duì)使用其他電池廠商產(chǎn)品的系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)證測(cè)試。

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