�。�六）互聯(lián)網(wǎng)+物流。

　 　1.行動目標(biāo)。到2018年，全省物流總額年均遞增7%，物流業(yè)增加值年均遞增6.5%，智能物流骨干網(wǎng)節(jié)點更加優(yōu)化，建成國內(nèi)重要的智能物流樞紐，實 現(xiàn)全省17市共同配送全覆蓋，區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)物流信息實現(xiàn)互聯(lián)互通，物流智能化水平和運轉(zhuǎn)效率明顯提升，物流成本顯著降低。

　　2.行動任務(wù)。

　 　——培育建設(shè)現(xiàn)代化智能物流中心。整合全省物流信息平臺和物流企業(yè)信息系統(tǒng)，推進物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用。依托濟南、青島、濰坊、煙臺、臨沂等國內(nèi)重要物流園 區(qū)，優(yōu)化布局一批智能物流骨干網(wǎng)節(jié)點，建設(shè)立體綜合智能物流樞紐，推廣線上線下相結(jié)合的智能物流發(fā)展模式。培育發(fā)展冷鏈物流，支持農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、專業(yè)化 冷鏈物流企業(yè)以及其他新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷庫和冷藏庫，規(guī)劃建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品低溫配送中心，構(gòu)建從干線冷鏈到支線冷鏈、倉儲至家的“全程冷鏈 運輸”，最大限度減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失。（省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳等共同負(fù)責(zé)）

　 　——建設(shè)完善城鄉(xiāng)共同配送體系。加快推進青島、濰坊2個國家級和濟南、淄博、煙臺、濟寧、臨沂5個省級城市共同配送試點，構(gòu)建17市城鄉(xiāng)共同配送網(wǎng)絡(luò)。 建設(shè)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向物流體系,統(tǒng)籌利用“萬村千鄉(xiāng)”、交通、郵政、供銷和商貿(mào)企業(yè)等現(xiàn)有農(nóng)村渠道資源，完善縣、鄉(xiāng)、村三級配送網(wǎng)絡(luò)。依托中心 商務(wù)區(qū)、居民社區(qū)、高等院校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等商品投送公共設(shè)施和農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)代購網(wǎng)點，建設(shè)提升一批城市社區(qū)快遞投送場所和末端自提網(wǎng)點。（省商務(wù)廳、省經(jīng)濟和信 息化委、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省交通運輸廳、省郵政局等負(fù)責(zé)）

　 　——建設(shè)智慧物流服務(wù)體系。加快物流節(jié)點內(nèi)部信息化建設(shè)，提升作業(yè)過程全面感知和實時監(jiān)控水平。整合通關(guān)信息、口岸信息、企業(yè)信用信息及跨省市聯(lián)運信 息，提高各物流節(jié)點之間信息傳輸和交換能力，打造具備中樞決策功能、資源協(xié)同利用、流程再造功能強大的供應(yīng)鏈整合和決策服務(wù)平臺。開展企業(yè)物流電子商務(wù)平 臺示范試點建設(shè)，引導(dǎo)物流企業(yè)建設(shè)個性化、專業(yè)化物流信息服務(wù)平臺，促進產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展。（省經(jīng)濟和信息化委、省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省發(fā)展改革委等負(fù) 責(zé)）

　　——加強物流運輸綜合監(jiān)管。建設(shè)物流運輸綜合監(jiān)管 平臺，對監(jiān)控車輛及產(chǎn)品的運行軌跡、運行狀態(tài)進行動態(tài)監(jiān)控、自動分析和預(yù)警，強化供應(yīng)鏈全過程的定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，為交通應(yīng)急調(diào)度、突發(fā)事件在線指 揮提供支持。建設(shè)覆蓋全省的危險品運輸監(jiān)控平臺，及時獲取“人、車、貨、路、天氣”等安全要素信息，實現(xiàn)對危險品運輸車輛的全天候、全覆蓋、全方位實時管 控。（省交通運輸廳、省經(jīng)濟和信息化委、省發(fā)展改革委、省公安廳、省商務(wù)廳等負(fù)責(zé)）