彭博預(yù)測日本電源構(gòu)成：光伏約12％，遠超政府預(yù)測值
調(diào)查公司彭博新能源財經(jīng)（BNEF）6月13日發(fā)布了能源相關(guān)長期預(yù)測的2016年度版“2016年新能源前景”（New Energy Outlook 2016）
EV的普及將影響電力需求
純電動汽車（EV）的普及也開始影響電力需求。該公司預(yù)測，2040年EV的新車銷售市場約為4100萬輛（圖5）。EV將占新車銷量的35％。
圖5：預(yù)計2040年的EV新車銷售市場約為4100萬輛（出處：BNEF）
由此，2040年EV的電力需求將達到2701TWh（圖6）。EV電力需求在全球全年的電力需求中所占的比例將從2028年前后開始顯著提高，到2040年，“包含EV的電力需求”與“不包含EV的電力需求”之差將擴大到8％。這個差在德國約為20％，美國約為17％，中國和日本約為10％等。
圖6：EV對電力需求的影響（出處：BNEF）
2040年，EV用鋰離子蓄電池組的價格將由2015年的350美元/kWh降至120美元/kWh。蓄電池組的成本降低會推動EV需求高漲。
另外，屋頂?shù)鹊姆稚⑿凸夥l(fā)電并設(shè)蓄電池的情況也將增加，預(yù)計分散型光伏發(fā)電用蓄電池市場2040年將擴大至2500億美元的規(guī)模。年間新設(shè)容量2040年將達到約1200GW。
并且，BNEF指出，這些對可再生能源電源等的投資無法實現(xiàn)符合聯(lián)合國規(guī)定的氣候變化目標(biāo)的二氧化碳排放量。除了此次調(diào)查的2040年之前新投資的7.8萬億美元外，還需要再投資5.3萬億美元。
作者：加藤伸一 來源：日經(jīng)bp社 責(zé)任編輯：wutongyufg
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