馬斯克還表示，“這個(gè)時(shí)機(jī)非常合適，因?yàn)樘厮估�正在全力采取措施�?lái)解決電池蓄電問(wèn)題，而Solarcity恰恰將能夠提供一些令人激動(dòng)的產(chǎn)品�！�
　　“說(shuō)現(xiàn)在是一個(gè)好時(shí)機(jī)的另外一個(gè)原因在于，美國(guó)采取量化寬松的貨幣政策，短期內(nèi)加息的可能性比較小�！闭憬�合大太陽(yáng)能公司總經(jīng)理侯生中對(duì)記者分析，“這意味著依然處于虧損狀態(tài)下的特斯拉融資相對(duì)比較容易，同時(shí)SolarCity的股價(jià)處于低位，由特斯拉來(lái)收購(gòu)也有一些‘肥水不流外人田’的意味。”
　　馬斯克描繪了收購(gòu)成功后的前景：“兩家公司的核心業(yè)務(wù)將得到最大化利用與發(fā)展。特斯拉在設(shè)計(jì)、能源和生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)有助于太陽(yáng)能電池技術(shù)的創(chuàng)新。SolarCity龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)、利于顧客的金融產(chǎn)品同樣會(huì)令特斯拉受益�！�
　　馬斯克解釋，“顧客走進(jìn)特斯拉商店，說(shuō)‘我的汽車是電力驅(qū)動(dòng)，但我想使用太陽(yáng)能’，只要五分鐘，一切問(wèn)題都可以解決，過(guò)程非常簡(jiǎn)單”，“或者在商店網(wǎng)站中，輕點(diǎn)幾下鼠標(biāo)，同樣可以獲得想要的結(jié)果。”
　　特斯拉在公告中表示：“我們將成為全球唯一的垂直一體化能源公司，為顧客提供端對(duì)端的清潔能源產(chǎn)品。首先改變的將是你每天駕駛的汽車和驅(qū)動(dòng)汽車的能源，之后是維持你家和公司里各種電器運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能源。”
　　公告還稱，通過(guò)特斯拉的ModelS、ModelX、Model3、太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)和Powerwall，可以采用最有效且可持續(xù)的方式來(lái)使用能源，降低費(fèi)用，并減少對(duì)化石燃料和電力的依賴。
　　“這確實(shí)是一個(gè)很美好的愿景，特斯來(lái)將構(gòu)建一個(gè)由太陽(yáng)能發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車緊密銜接的‘綠電’系統(tǒng)�！崩畋蠼忉專琒olarCity的戶用太陽(yáng)能系統(tǒng)不僅可以向家庭供電，還可以將多余的電通過(guò)Powerwall儲(chǔ)存起來(lái)，再通過(guò)充電樁驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車。
　　這樣一來(lái)，特斯拉可以為普通家庭的衣食住行提供綠色、低碳的能源供應(yīng)，從而轉(zhuǎn)身變?yōu)橐患仪鍧嵞茉垂��?yīng)公司。
　　“像特斯拉這樣同時(shí)具備發(fā)電、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車三個(gè)系統(tǒng)的能源公司非常稀少，所以它在公告中自稱是唯一的垂直一體化的公司并非虛言。”一位不愿透露姓名的財(cái)務(wù)投資人對(duì)記者分析。
　　在愿景層面之外，這樁并購(gòu)的現(xiàn)實(shí)意義也很大。
　　“特斯拉的10萬(wàn)電動(dòng)汽車用戶和SolarCity的30萬(wàn)太陽(yáng)能系統(tǒng)用戶，具有一定的共同用戶屬性，彼此之間可以滲透和拓展，這將為特斯拉創(chuàng)造很大的商業(yè)價(jià)值。”張娟分析。
　　張娟認(rèn)為，雙方協(xié)同的價(jià)值不僅僅在于戶用的相互滲透和拓展，還在于特斯拉變身家庭清潔能源供應(yīng)公司之后，服務(wù)千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)美國(guó)家庭的能源產(chǎn)銷，其中也蘊(yùn)含著新的商業(yè)機(jī)會(huì)和模式，有待進(jìn)一步發(fā)掘。
　　“‘人人都是能源生產(chǎn)者，人人都是能源消費(fèi)者’產(chǎn)銷合一的能源革命，將在美國(guó)率先實(shí)現(xiàn)，這非常值得期待�！焙钌�中預(yù)測(cè)。

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作者：王爾德 來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 責(zé)任編輯：wutongyufg

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