特斯拉（Tesla）的集中攻勢
　　按照馬斯克（Musk）的敘述方式，SolarCity 非常適合Tesla雄心勃勃的、想要通過為家庭生產(chǎn)大型低成本電池成為儲(chǔ)能公司的計(jì)劃。這將讓太陽能供電的家庭白天利用太陽能面板給電池蓄電，然后晚上再給家庭供電。
　　今天的電池的問題在于價(jià)格太貴，沒有推廣意義。Tesla 押注自己可以大幅降低電池成本，在沒有凈計(jì)量電價(jià)的情況下仍能保證太陽能的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。Tesla 的大規(guī)模電池制造商Gigafactory 已經(jīng)開業(yè)在即，馬斯克（Musk）聲稱這個(gè)工廠有望打?qū)γ娼档碗姵爻杀尽?br />　　在馬斯克（Musk）的未來愿景里面，精英客戶步入 Tesla 商店時(shí)不僅會(huì)買它的車，而且還會(huì)購買它的太陽能面板，因?yàn)樗�認(rèn)為自己的面板實(shí)際上要比中國同行的更好更便宜。他們還會(huì)賣壁掛式鋰電池 “Powerwall”，這個(gè)玩意可以白天一整天充電，然后晚上除了給家庭供電還可以給電動(dòng)車充電。
　　馬斯克（Musk）不厭其煩地強(qiáng)調(diào) Silevo（2014年 被 SolarCity 以 2 億美元收購）制造的太陽能面板如何比其他太陽能面板更加時(shí)尚�！叭绻�（太陽能面板）裝上去讓屋頂看起來很難看的話，房子的價(jià)值就要損失 5 個(gè)百分點(diǎn)。另一方面，如果裝上去之后屋頂顯得更好看的話，你的房子就值錢了，也許會(huì)升值 5%，”他說。
　　馬斯克（Musk）說 Tesla和SolarCity合并之后可確保太陽能面板、電池組以及汽車充電器之間的無縫協(xié)作。而且公司可以一次性安裝完畢，大幅降低成本并增加 Tesla 的銷售。
　　但是這是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢想，需要好些年才能實(shí)現(xiàn)。目前這個(gè)時(shí)候，合并的公司首先要做的是停止燒錢。
　　要想讓交易獲得通過，馬斯克（Musk）必須說服投資者，因?yàn)樗�已�?jīng)承諾不會(huì)動(dòng)用自己在這兩家公司的投票權(quán)�？紤]到上周三Tesla股價(jià)下跌了10%，前景看起來尚未明朗。但是一部分投資者已經(jīng)明確表示對他的提議持開放態(tài)度。Janus Capital Group（擁有 Tesla 0.2%的股權(quán)）的股權(quán)分析師avid Chung說馬斯克（Musk）有關(guān)合并可消除潛在沖突的說法是說得通的，但是他說 Janus 會(huì)等到有更多信息披露之后才決定投票。
　　另一位拒絕透露身份的股東則認(rèn)為，如果你相信CEO的話就得投贊同票。盡管他承認(rèn)收購 SolarCity 存在明顯的風(fēng)險(xiǎn)，但是顯然馬斯克（Musk）沒有理由做一筆會(huì)導(dǎo)致 Tesla 失敗的生意。“他是一個(gè)超級理性的家伙，” 該投資者說：“而且他比我更熟悉公司。”
　　交易還有很多細(xì)節(jié)需要處理。問題之一是根據(jù)公開的報(bào)告，在發(fā)生特定 “根本性變化” 的情況下 SolarCity 和 Tesla 都必須用現(xiàn)金回購自己的一大部分債務(wù)，盡管具體什么條件會(huì)觸發(fā)這項(xiàng)要求還不清楚。如果合并會(huì)觸發(fā)此類回購的話，該公司將被迫為這么多的債務(wù)進(jìn)行再融資，而這成本是很高的。（本文編譯自：theinformation.com）

作者：boxi 來源：36kr 責(zé)任編輯：wutongyufg