巨頭再次歸來(lái) 殼牌重返新能源市場(chǎng)
殼牌集團(tuán)正在重返新能源市場(chǎng)，布局新能源投資。
截至2016年一季度末，殼牌在新能源領(lǐng)域累計(jì)的總資本投入為17億美元。其中，在生物質(zhì)燃料方面的投資包括位于巴西用甘蔗制乙醇的合資企業(yè)Raízen公司，通過(guò)新技術(shù)的商用化，用可持續(xù)的非食品原料來(lái)制造有競(jìng)爭(zhēng)力的低碳生物燃料。
在氫能領(lǐng)域，殼牌在德國(guó)參與了一家合資企業(yè)，計(jì)劃投資大約390個(gè)氫氣零售站點(diǎn)，其中230個(gè)站點(diǎn)將使用殼牌品牌。到2015年底，殼牌在德國(guó)已有3家加氫站在運(yùn)行。
殼牌還在英國(guó)和美國(guó)等其他國(guó)家探索氫能相關(guān)的機(jī)會(huì)。氫作為一種交通運(yùn)輸燃料，可以與殼牌現(xiàn)有的下游零售設(shè)施、供應(yīng)配送體系以及天然氣業(yè)務(wù)相結(jié)合。
在風(fēng)能方面，殼牌于2001年進(jìn)入了美國(guó)的陸上風(fēng)能市場(chǎng)，并在8個(gè)風(fēng)能項(xiàng)目中參股，其供電裝機(jī)量共計(jì)450MW。殼牌在容量為108MW的荷蘭NoordZee海上風(fēng)能項(xiàng)目中占股50%。
在太陽(yáng)能方面，殼牌積極探索利用太陽(yáng)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營(yíng)，成為Glasspoint公司的非控股投資者，該公司成功示范了將其太陽(yáng)能蒸汽供熱技術(shù)用于熱采（通過(guò)加熱提高原油采收率），目前在阿曼建設(shè)容量約為1GW的項(xiàng)目。
“現(xiàn)在大家都相信能源體系正在轉(zhuǎn)型，全社會(huì)正在認(rèn)真對(duì)待二氧化碳排放引起的氣候變化問(wèn)題，所以我們認(rèn)為，再次回到新能源業(yè)務(wù)組合，是一個(gè)良好的時(shí)機(jī)。”魏思樂(lè)分析。
“傳統(tǒng)的油氣企業(yè)布局新能源投資并非孤例，一方面是為了多元化布局，另一方面也是希望尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，來(lái)對(duì)沖油價(jià)下跌帶來(lái)的業(yè)績(jī)下滑�！苯痫L(fēng)科技戰(zhàn)略經(jīng)理陳石對(duì)記者分析。
例如，作為全球四大石油化工之一的道達(dá)爾集團(tuán)（Total SA），在新能源領(lǐng)域布局頗多。
2011年，道達(dá)爾收購(gòu)美國(guó)Amyris公司18.5%的股份，并與Amyris在巴西圣保羅合作建設(shè)Brotas生物工廠(chǎng)，布局生物燃料產(chǎn)品的規(guī)�；a(chǎn)。同年，以14億美元收購(gòu)SunPower公司66%股份，該公司是美國(guó)最大的太陽(yáng)能板制造企業(yè)和光伏電站投資企業(yè)之一。2016年5月，道達(dá)爾以9.5億歐元收購(gòu)法國(guó)電池制造公司SaftGroupe，該公司主營(yíng)鎳電池和鋰電池的設(shè)計(jì)和制造業(yè)務(wù)，主要用于交通、民用和軍事等工業(yè)領(lǐng)域的電子產(chǎn)品。
對(duì)比之下，殼牌的新能源投資步伐略顯滯后。
“我們現(xiàn)在進(jìn)入并不晚。從全球來(lái)看，風(fēng)能、太陽(yáng)能等非水可再生能源占比仍然較低，占全球一次能源供應(yīng)總量的2.2%，預(yù)計(jì)這一比重未來(lái)會(huì)提高到50％，這意味著市場(chǎng)剛剛打開(kāi)，我們還有很多機(jī)會(huì)�！蔽核紭�(lè)分析。
魏思樂(lè)認(rèn)為，殼牌現(xiàn)在進(jìn)入新能源為時(shí)不晚的另一個(gè)原因是，在過(guò)去的15年里，早進(jìn)入的新能源企業(yè)從營(yíng)收來(lái)看情況并不理想，所以殼牌十多年前淡化甚至退出新能源業(yè)務(wù)是一個(gè)明智的決定。
作者：王爾德 來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 責(zé)任編輯：wutongyufg
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