如果你看到面前有陰影,那是因?yàn)楸澈笥嘘柟狻?/p>

　　我們看到產(chǎn)業(yè)新秀新能源和高鐵狂飆突進(jìn)，也看到了超常擴(kuò)張下的裂痕與隱憂。

　　中國光伏產(chǎn)業(yè)近五年來每年增長近150%，風(fēng)電增長也是翻倍。在2009年都還只有數(shù)百兆瓦規(guī)模的中國企業(yè)，正越來越多地進(jìn)階為“G瓦俱樂部”會員。

　　以五年作為一個(gè)時(shí)間軸，十二五規(guī)劃調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，而2020年新能源要占到全國發(fā)電比重的15%。

　　但是“繁榮”之下確有隱憂：中國有近20個(gè)省份都在申請或已建立新能源產(chǎn)業(yè)基地，其中究竟有多少是實(shí)干者，又有多少是漁利政策者？

　　新能源定價(jià)機(jī)制還待理順，并網(wǎng)發(fā)電配套的技術(shù)和政策有待落實(shí)，國內(nèi)市場蛋糕尚未做大。一次金融危機(jī)，就使眾多涉足新能源項(xiàng)目的企業(yè)陷入困境，教訓(xùn)應(yīng)該反思。

　　但讓人欣慰的是，新能源產(chǎn)業(yè)仍然是一個(gè)以市場化為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)。

　　當(dāng)產(chǎn)業(yè)新秀能夠承擔(dān)起逐步取消政府的補(bǔ)貼，當(dāng)技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致成本下降可以與常規(guī)能源競爭，就是新能源“春暖花開”之時(shí)。

　　同樣，高鐵即時(shí)改變著中國。

　　高鐵盛宴將催生價(jià)值數(shù)萬億人民幣的大蛋糕，盡管國內(nèi)外充斥著各種有關(guān)高鐵知識產(chǎn)權(quán)和高負(fù)債的爭論。

　　有論者警告，推動鐵路建設(shè)的舉債規(guī)模已達(dá)到不可持續(xù)的水平。而鐵道部希望更多地吸引來自民間或金融機(jī)構(gòu)的股權(quán)投資。

　　但這些“非鐵路行業(yè)”的資金，要求獲得明確清晰的投資回報(bào)率。純市場化的考慮，或是解高鐵之惑的一劑良藥。

　　中國：346億美元；美國：186億美元；英國：112億美元，這是2009年全球在新能源投資額度達(dá)前三位的國家榜單。

　　然而，對風(fēng)電而言，過剩產(chǎn)能如何消化，核心技術(shù)何時(shí)不再依賴進(jìn)口成為此中難題；對光伏而言，則面臨著95%以上產(chǎn)品均需銷往國際市場的尷尬。

　　共同的難題則是，面對國外洶涌的貿(mào)易保護(hù)主義和新能源長期難以被電網(wǎng)接納的現(xiàn)實(shí)，何時(shí)才能突破？

　　風(fēng)電、光伏大躍進(jìn)

　　截至2009年，中國的風(fēng)電裝機(jī)容量，已連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)100%的增長。五年時(shí)間，中國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從世界第十位躍居第一位。

　　不過，中國政府已開始有意控制風(fēng)電發(fā)展速度。11月29日，中電聯(lián)副秘書長歐陽昌裕表示，電力“十二五”規(guī)劃方針是，積極推進(jìn)新能源發(fā)電，“適當(dāng)控制風(fēng)電發(fā)展節(jié)奏�！�

　　一份來自第三方的調(diào)查報(bào)告顯示，從2011年開始，市場需求的虛線已經(jīng)落在了前三家風(fēng)機(jī)制造商的總產(chǎn)能表里，第三梯隊(duì)已經(jīng)落空。“‘十二五’期間，風(fēng)機(jī)市場的競爭將是殘酷的�！苯痫L(fēng)科技[22.30 -4.29%]戰(zhàn)略總監(jiān)周彤分析。

　　光伏市場方面，2010年國內(nèi)光伏安裝量或?qū)⒊�過600兆瓦的規(guī)模，為2009年160兆瓦的近4倍之多，而國家能源局確定2020年我國光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)到20G瓦。

　　在可再生能源學(xué)會副理事長趙玉文看來，到2015年，光伏發(fā)電成本做到1元/千瓦時(shí)以下是沒問題的，而到2020年，光伏發(fā)電成本可以做到0.6-0.8元/千瓦時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)發(fā)電側(cè)的平價(jià)上網(wǎng)。

　　解題

　　中國風(fēng)能協(xié)會副理事長施鵬飛提醒，目前中國有70多家設(shè)備商，其產(chǎn)能遠(yuǎn)超于國內(nèi)市場每年1000萬千瓦左右的裝機(jī)容量，如是未來市場競爭必讓部分實(shí)力不足的企業(yè)出局。

　　就整體產(chǎn)業(yè)，目前中國發(fā)電機(jī)、葉片生產(chǎn)等已能滿足國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)需要，但部分關(guān)鍵設(shè)備仍有不足。以齒輪箱軸承為例，由于質(zhì)量要求較高，但目前國內(nèi)尚無法提供合格的產(chǎn)品，故多靠國外進(jìn)口；控制系統(tǒng)目前仍主要采用丹麥MITA和奧地利Windtec生產(chǎn)的設(shè)備。

　　對于95%以上產(chǎn)品均出口的光伏產(chǎn)業(yè)而言，國內(nèi)光伏市場的啟動速度緩慢則是成長道路前方的大石，而德國、西班牙、捷克等歐洲光伏安裝大國已紛紛下調(diào)補(bǔ)貼額度。

　　與補(bǔ)貼額度下調(diào)或?qū)е率袌鍪照�風(fēng)險(xiǎn)相對的是，中國光伏企業(yè)正在展開新一輪軍備競賽，“G瓦”俱樂部的榜單正在擴(kuò)容：英利明年中旬產(chǎn)能將達(dá)到1.7GW；晶澳則將現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)張了近一倍，電池產(chǎn)能將超過1.8GW；天合光能預(yù)計(jì)明年底時(shí)產(chǎn)能可能達(dá)到1.5GW；尚德電力則宣布，今年底產(chǎn)能將達(dá)1.8GW。

　　由于風(fēng)電、光伏的不穩(wěn)定性，遠(yuǎn)距離輸電需要選擇與水電、火電捆綁，或者在風(fēng)電、光伏場地配備儲能設(shè)備，協(xié)助調(diào)峰、穩(wěn)定電網(wǎng)，使得電網(wǎng)企業(yè)不愿意接入。

　　但國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造巨頭華銳風(fēng)電副總裁陶剛對于未來被電網(wǎng)接納表示樂觀。他的觀點(diǎn)是，在“十二五”期間智能電網(wǎng)投資達(dá)6000億，特高壓輸配電投資達(dá)2700億。目前風(fēng)電制造企業(yè)也都在進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和升級，逐步滿足上網(wǎng)條件而將對電網(wǎng)沖擊做到最小。