如果你是一名綠色出行的擁躉,從去年底起,你會(huì)發(fā)現(xiàn)摩拜單車(chē)已經(jīng)悄然增加了太陽(yáng)能電池板車(chē)筐,給車(chē)身的電子系統(tǒng)提供源源不竭的綠色動(dòng)力;如果你是一位經(jīng)常穿行京藏高速的司機(jī),你會(huì)發(fā)現(xiàn)公路上不再是拉煤卡車(chē)的天下,裝載著白色風(fēng)機(jī)的卡車(chē)越來(lái)越多。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,可再生能源不斷融入我們的生產(chǎn)、生活,成為一張全新的“中國(guó)名片”。
當(dāng)前,全球能源轉(zhuǎn)型的基本趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)化石能源體系向低碳能源體系轉(zhuǎn)變,最終進(jìn)入以可再生能源為主的可持續(xù)能源時(shí)代。許多國(guó)家都將可再生能源作為新一代能源技術(shù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要新領(lǐng)域,投入大量資金支持可再生能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
事實(shí)上,中國(guó)已經(jīng)成為世界能源轉(zhuǎn)型重要的領(lǐng)導(dǎo)者。國(guó)家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長(zhǎng)李福龍表示,“十二五”期間,我國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)開(kāi)始全面規(guī)模化發(fā)展,進(jìn)入了大范圍增量替代和區(qū)域性存量替代的發(fā)展階段。隨著開(kāi)發(fā)利用規(guī)模逐步擴(kuò)大,我國(guó)已逐步從可再生能源利用大國(guó)向可再生能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
記者了解到,目前我國(guó)已具備成熟的大型水電設(shè)計(jì)、施工和管理運(yùn)行能力,自主制造投運(yùn)了單機(jī)容量80萬(wàn)千瓦的混流式水輪發(fā)電機(jī)組。風(fēng)電技術(shù)水平明顯提升,關(guān)鍵零部件基本國(guó)產(chǎn)化,5兆瓦至6兆瓦大型風(fēng)電設(shè)備已經(jīng)試運(yùn)行。光伏電池技術(shù)創(chuàng)新能力大幅提升,創(chuàng)造了晶硅等新型電池技術(shù)轉(zhuǎn)換效率的世界紀(jì)錄。光伏組件產(chǎn)量達(dá)到全球總產(chǎn)量的70%左右,技術(shù)進(jìn)步及生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大使“十二五”時(shí)期光伏組件價(jià)格下降了60%以上。
將年減二氧化碳排放量14億噸
黑煙囪少了,光伏電站、風(fēng)電場(chǎng)多了……這是人們過(guò)去一年對(duì)能源變化的直觀感受。數(shù)據(jù)也可佐證這一積極變化,從一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,2016年非化石能源和天然氣消費(fèi)比重分別提高1.3個(gè)和0.4個(gè)百分點(diǎn),清潔能源消費(fèi)比重接近20%,而煤炭消費(fèi)比重則下降1.7個(gè)百分點(diǎn)。從能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)看,非化石能源占比由2015年的14.5%提高到17%,煤炭占比則降至70%以下。
“可再生能源開(kāi)發(fā)利用可替代大量化石能源消耗、減少溫室氣體和污染物排放,對(duì)環(huán)境發(fā)展起到重要且積極作用!崩钛稣鼙硎,水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電、太陽(yáng)能熱利用在能源生產(chǎn)過(guò)程中不排放污染物和溫室氣體,而且可顯著減少各類(lèi)化石能源消耗,同時(shí)降低煤炭開(kāi)采的生態(tài)破壞和燃煤發(fā)電的水資源消耗。農(nóng)林生物質(zhì)從生長(zhǎng)到最終利用的全生命周期內(nèi)不增加二氧化碳排放,生物質(zhì)發(fā)電排放的二氧化硫、氮氧化物和煙塵等污染物也遠(yuǎn)少于燃煤發(fā)電。
作者:王軼辰 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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