6月21日第十八屆中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會－鋰產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在青海召開。

　　國家能源局電力司司長黃學農(nóng)在發(fā)言中透露，近期將出臺《推進并網(wǎng)微電網(wǎng)建設(shè)試行辦法》，推進微電網(wǎng)可中斷負荷，解決遠距離大容量跨區(qū)直流充電故障影響安全穩(wěn)定運行問題。

　　黃學農(nóng)指出，目前電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻儲能的裝機規(guī)模已經(jīng)達到1.68億千瓦，其中有170萬千瓦采用的是電池儲能，電池儲能的發(fā)展空間十分廣闊。對此中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高也表示電動汽車的儲能功能，是解決可再生能源間歇性的根本出路，歡迎移步至二條圍觀。

以下為黃學農(nóng)發(fā)言實錄：

　　同志們，朋友們，大家上午好！

　　借這個機會我做一個簡要的發(fā)言，談一談體會。在發(fā)言之前我想代表國家能源局電力司，對于此次論壇的召開表示祝賀。

　　電力工業(yè)誕生至今已將近兩個世紀，電能的大規(guī)模工程化的存儲一直是電力系統(tǒng)的熱點和難點，也是電力從業(yè)者不懈努力的方向。

　　現(xiàn)代社會隨著電氣化水平的提高，生產(chǎn)、生活對電力的高度依賴，能夠發(fā)揮移峰填谷，保障高可靠供電的儲能技術(shù)，迎來了難得的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間，尤其是現(xiàn)代智能電網(wǎng)概念提出來以后，儲能技術(shù)在新能源汽車、微電網(wǎng)、可再生能源并網(wǎng)與消納、電力需求側(cè)管理、電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻等方面都發(fā)揮了重要的作用。

　　全球儲能產(chǎn)業(yè)保持快速增長的發(fā)展態(tài)勢，鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著十分難得的發(fā)展機遇和十分廣闊的發(fā)展空間。目前，全球新能源汽車保有量超過200萬輛，大部分使用鋰電池進行儲能，電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻儲能的裝機規(guī)模已經(jīng)達到1.68億千瓦，其中有170萬千瓦采用的是電池儲能，電池儲能的發(fā)展空間十分廣闊。

為鼓勵儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進能源生產(chǎn)和消費革命，國家能源局將進一步加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵調(diào)峰調(diào)頻電站發(fā)展，促進新能源開發(fā)利用進一步加強等方面的工作：

　　新能源汽車“十三五”規(guī)劃提出，到2020年全國電動汽車生產(chǎn)能力要達到200萬輛，累計產(chǎn)銷量將超過500萬輛。為了實現(xiàn)發(fā)展目標，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重要環(huán)境和基礎(chǔ)保障，近年來我們抓住互聯(lián)互通、居民區(qū)與單位建樁等關(guān)鍵點，狠抓政策的細化與落實。

　　截至今年5月底，全國累計建成公共充電樁16.7萬個，較去年同期增長115%，整車銷售企業(yè)配送充電樁的安裝比例已經(jīng)達到了86.1%，較去年中期提升約10個百分點。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前私人充電樁保有量超過了15萬個，城際快充站已服務(wù)1.4萬公里的高速公路，目前已經(jīng)形成了“六橫、六縱、兩環(huán)”的格局，站間的平均距離48公里，為新能源汽車城際出行提供便利。我們將繼續(xù)加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把居民社區(qū)和單位停車場充電樁作為重點發(fā)展方向，優(yōu)化重點城市的城際公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。

　　與此同時，我們將加快推進互聯(lián)互通，組織做好新國標的升級改造工作，確保車、樁接口之間的互聯(lián)互通。發(fā)揮行業(yè)聯(lián)盟和骨干企業(yè)的作用，加快推進信息的互聯(lián)互通，利用移動支付等先進手段，推進支付的互聯(lián)互通，提升用戶體驗。

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