11月6日至17日,新一輪聯(lián)合國氣候變化會(huì)議就《巴黎協(xié)定》的實(shí)施細(xì)則展開進(jìn)一步商討。這個(gè)氣候協(xié)定尋求在本世紀(jì)結(jié)束化石燃料時(shí)代,轉(zhuǎn)向風(fēng)能、太陽能和其他清潔能源。中國的領(lǐng)導(dǎo)作用成為全球矚目的焦點(diǎn)。圖為位于新疆烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施圖為2017年3月,華能北京熱電廠燃煤機(jī)組停機(jī) 氣候政策的領(lǐng)導(dǎo)者 “作為氣候政策的
嶄新機(jī)會(huì)的提供者
中國的環(huán)保愿望為世界帶來了嶄新的機(jī)會(huì)。
美國時(shí)事評(píng)論家、專欄作家法里德˙扎卡里亞近日發(fā)表文章稱,中國正大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),希望能主導(dǎo)被其視為未來交通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域。中國計(jì)劃在2025年出售的新車中,有20%是新能源車。這些政策將創(chuàng)造就業(yè)崗位——在中國已有360萬人從事可再生能源行業(yè)。
根據(jù)彭博社的報(bào)道,中國于2015年超越美國成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),其中包括純電動(dòng)汽車,插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年全國共銷售50.7萬輛新能源汽車。中國暫停擴(kuò)大傳統(tǒng)汽油車產(chǎn)能,目標(biāo)是到2020年將新能源汽車年銷量提高到200萬輛。
近日,據(jù)彭博社報(bào)道,中國政府正在考慮恢復(fù)電動(dòng)汽車生產(chǎn)許可的審批工作,這將為福特、特斯拉以及本土汽車制造商生產(chǎn)電動(dòng)汽車打開大門。許可證計(jì)劃是中國政府管理全球最大的新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵舉措。中國政府最近宣布,將在明年6月前進(jìn)行試點(diǎn),允許外國汽車制造商在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)設(shè)立全資電動(dòng)汽車工廠。
美國《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道指出,全球嗅覺敏感的汽車公司聞風(fēng)而動(dòng),開始在中國布局電動(dòng)汽車生產(chǎn)。
根據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,汽車業(yè)幾大巨頭紛紛將其主要的科研和設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)向中國,畢竟中國現(xiàn)在是世界上最有吸引力的汽車市場(chǎng)。
此外,中國改善環(huán)境的意圖為天然氣進(jìn)口奠定了基礎(chǔ)。據(jù)俄羅斯《專家》周刊網(wǎng)站報(bào)道,中國政府確認(rèn),2020年天然氣在能源消費(fèi)中將占到10%(2015年是5.9%)。10年后,這個(gè)比例將是15%。這無疑成為相關(guān)企業(yè)眼中的大蛋糕。事實(shí)上,他們已經(jīng)行動(dòng)起來了。比如,據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,中美11月9日簽署了在阿拉斯加落實(shí)液化天然氣項(xiàng)目的協(xié)議,價(jià)值430億美元。
能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)軍者
“中國高度重視清潔能源技術(shù),這使得中國在風(fēng)能、太陽能、核能與電動(dòng)汽車方面迅速崛起為全球領(lǐng)軍者。”國際能源署的《世界能源展望》年度報(bào)告如是說。
美國《華盛頓郵報(bào)》近日刊發(fā)了題為《中國將贏得未來》的文章,稱中國正聚焦經(jīng)濟(jì)、科技的下一個(gè)增長領(lǐng)域,以抓住未來。文章指出,現(xiàn)在,中國已經(jīng)成為新能源設(shè)備制造的領(lǐng)先國家。2015年,中國坐擁全球最大的風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商和兩家頂尖太陽能電池板制造商。而且,根據(jù)聯(lián)合國最近披露的信息,去年,中國對(duì)新能源領(lǐng)域的投資達(dá)783億美元,同時(shí),360萬人在這一領(lǐng)域就業(yè)。
《紐約時(shí)報(bào)》也注意到,中國或在未來主導(dǎo)新能源領(lǐng)域。文章稱,新能源的發(fā)展給了中國一次彎道超車的機(jī)會(huì)。在“中國制造2025”規(guī)劃中,大力投資清潔能源研發(fā)被當(dāng)作提振經(jīng)濟(jì)的一個(gè)辦法。每年,中國都向太陽能和風(fēng)能等方面的技術(shù)投資數(shù)百億美元,并大力支持高鐵和地鐵等節(jié)能交通方式。
《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道指出,對(duì)能源安全的重視使得中國目光更加長遠(yuǎn)。美國清潔科技網(wǎng)刊文稱,中國先確定新能源領(lǐng)域是一個(gè)關(guān)鍵的戰(zhàn)略性市場(chǎng),然后部署了所有可用的資源,并一步步實(shí)施計(jì)劃——將太陽能發(fā)電能力擴(kuò)大一倍,實(shí)施能源刺激措施,關(guān)閉100多家煤炭廠,擴(kuò)大風(fēng)能發(fā)電優(yōu)勢(shì)……
當(dāng)然,挑戰(zhàn)無處不在。正如《紐約時(shí)報(bào)》指出的,中國的綠色行動(dòng)目前仍處于初級(jí)階段。德國《新德意志報(bào)》報(bào)道也指出,能源轉(zhuǎn)型會(huì)遇到挑戰(zhàn)。比如煤炭擁護(hù)者們的立場(chǎng)。但是,更多人支持清潔能源。它的益處顯而易見:空氣越來越好,技術(shù)可以在全球銷售,并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。
作者:張 紅 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版
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