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特斯拉在中國建廠傳遞出的重磅信號

2018-07-12 09:45:49 太陽能發(fā)電網(wǎng)
7月10日,全球著名電動汽車企業(yè)特斯拉首個海外超級工廠落戶上海,這是上海有史以來最大的外資制造項目,此事引發(fā)很多關(guān)注。此事也傳遞出了一些重磅信號。

昨天,上海發(fā)生了一件大事。

上海市委書記李強、上海市長應(yīng)勇在同一天里和特斯拉老板馬斯克“同框”了,想想馬斯克以往的“style”,這樣的場景多少有些穿越。

 

△李強會見馬斯克

事情是這樣的:7月10日,全球著名電動汽車企業(yè)特斯拉首個海外超級工廠落戶上海,這是上海有史以來最大的外資制造項目。當(dāng)天,上海市政府和特斯拉舉行了簽約儀式,市委書記李強、市長應(yīng)勇與馬斯克舉行了會面。

政知君注意到,特斯拉在中國建廠的消息短短一天內(nèi)已引發(fā)很多關(guān)注。此事也傳遞出了一些重磅信號。

首個海外工廠落戶上海

說起馬斯克,很多人并不陌生,他是科學(xué)怪人,是美國當(dāng)下炙手可熱的企業(yè)家,曾創(chuàng)辦在線支付平臺PayPal。今年2月,馬斯克旗下SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭首次成功發(fā)射,這一事件也讓他在中國聲名大噪,F(xiàn)在馬斯克可謂“上天入地”,一手掌控著太空探索技術(shù)公司(SpaceX),另一方面他的特斯拉公司也持續(xù)擔(dān)當(dāng)著電動汽車界的“網(wǎng)紅”。馬斯克此次上海之行正是為了特斯拉建廠一事。

政知君注意到,將在上海臨港地區(qū)落戶的是特斯拉首個海外工廠,該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車。特斯拉的美國工廠位于加利福尼亞州弗里蒙特。7月11日,上海臨港管委會官網(wǎng)和《解放日報》都對此事進行了報道。政知君下面“劃下重點”。

先看簽約儀式。報道稱,10日,上海市政府和美國特斯拉公司簽署合作備忘錄,上海市市長應(yīng)勇、特斯拉公司董事長埃隆·馬斯克出席并共同為特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心揭牌。上海市常務(wù)副市長周波與特斯拉公司副總裁任宇翔代表雙方簽約。根據(jù)協(xié)議,上海市政府和特斯拉公司將聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域深化合作交流,上海市政府將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動車研發(fā)創(chuàng)新中心。

報道還指出,特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠。這段報道的信息量非常大,意味著特斯拉建在上海的工廠是外商獨資,而非合資。

一些美國媒體顯然也注意到了上述情況。10日的《洛杉磯時報》寫道,特斯拉將擁有中國工廠100%的運營權(quán),這在中國尚屬首例。


中美貿(mào)易摩擦?xí)r來建廠?

事實上,早在2015年的一次采訪中,馬斯克就向記者透露3年內(nèi)有望在中國建廠。三年里馬斯克一直沒什么真正的動靜。直到近來,有財經(jīng)媒體指出,今年5月,特斯拉在上海注冊了公司。隨后,在6月5日的股東大會上,馬斯克宣布了中國超級工廠計劃。

針對特斯拉在這個時間點來中國建廠,美國媒體《MarketWatch》和《洛杉磯時報》均指出,馬斯克中國之行是在中美貿(mào)易摩擦背景下進行的。

上周五,美國剛對340億美元的中國產(chǎn)品加征關(guān)稅。而6月16日國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布的公告顯示,7月6日起,對價值約340億美元、自美進口的商品加征25%關(guān)稅,其中包括美產(chǎn)汽車。

受中美貿(mào)易摩擦影響,《MarketWatch》寫道,本周一特斯拉在官網(wǎng)掛出,銷往中國的Model S和Model X價格將上漲22000美元到37000美元。美國媒體認為,馬斯克在中國建廠的決定,和中美雙方加征關(guān)稅這一大背景有關(guān),貿(mào)易摩擦已對全球的供應(yīng)鏈造成挑戰(zhàn),“美汽車制造商擔(dān)心因關(guān)稅原因造成汽車價格上漲將危害汽車銷量”。

政知君算了下,目前在中國熱銷的Model S和Model X將上漲14萬元到24萬元不等,Model X P100DL售價達到157.22萬元,確實不是一個小數(shù)兒。

《國際金融報》記者早前計算,若以特斯拉去年在華銷量2萬輛、車輛均價80萬元計算,此次關(guān)稅稅率調(diào)整將使特斯拉每年多付出40億元關(guān)稅。專家分析,中國是特斯拉第二大市場,如此大的價格漲幅會對特斯拉在華銷量造成很不利的影響。

可以預(yù)見的是,如果特斯拉在中國建廠生產(chǎn),消費者購買車輛的費用將省下不少。說起來,此前馬斯克還是特朗普顧問團的一員,后因特朗普宣布美國將退出巴黎氣候協(xié)定,馬斯克宣布辭去特朗普顧問委員會的職位,F(xiàn)在,馬斯克又來中國建廠,不知道特朗普會怎么想。


 



作者:趙萌 來源:政知見 責(zé)任編輯:jianping

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