此次特斯拉工廠落戶上海，一個(gè)最大的看點(diǎn)是“獨(dú)資”。

6月28日，商務(wù)部和國(guó)家發(fā)改委公布了2018年外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）。該負(fù)面清單規(guī)定，“汽車(chē)制造業(yè)：除專用車(chē)、新能源汽車(chē)外，汽車(chē)整車(chē)制造的中方股比不低于50%，同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車(chē)產(chǎn)品的合資企業(yè)”。這意味著，傳聞多時(shí)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域的外商股比和外商合資數(shù)量要求將正式取消。

政知君注意到，就在特斯拉在上海建廠簽約儀式前一天，上海針對(duì)進(jìn)一步開(kāi)放還有一項(xiàng)大動(dòng)作。在10日上海市委、市政府舉行的進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放推進(jìn)大會(huì)上，上海出臺(tái)了五方面共100條舉措。其中，對(duì)外國(guó)車(chē)企關(guān)心的汽車(chē)制造業(yè)外資股比限制有了新規(guī)定。舉措提及：加快實(shí)施汽車(chē)、飛機(jī)、船舶產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放，按照國(guó)家部署加快取消汽車(chē)制造業(yè)外資股比以及整車(chē)合資數(shù)量等的限制。

可見(jiàn)特斯拉獨(dú)資建廠的最終敲定，得益于中國(guó)對(duì)外開(kāi)放政策持續(xù)落地帶來(lái)的“紅利”。

李強(qiáng)在10日會(huì)見(jiàn)馬斯克時(shí)表示，上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，擁有比較完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，特斯拉項(xiàng)目選擇落戶上海，將有助于更好拓展中國(guó)市場(chǎng)、亞太市場(chǎng)�！拔覀儗⒎e極打造國(guó)際化、法治化、便利化的營(yíng)商環(huán)境，為中外企業(yè)在滬發(fā)展創(chuàng)造更加有利的條件。今年11月，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將在上海舉辦，這是中國(guó)向世界主動(dòng)開(kāi)放市場(chǎng)的重大舉措，也是各國(guó)企業(yè)展示新品的重要平臺(tái)�！崩顝�(qiáng)說(shuō)。

不難看出，關(guān)于“營(yíng)商環(huán)境”、“進(jìn)一步的開(kāi)放舉措”，李強(qiáng)向馬斯克做出了“承諾”。

對(duì)此，馬斯克表示，“特斯拉把首個(gè)海外超級(jí)工廠設(shè)在上海，正是基于上海這座城市所擁有的創(chuàng)新創(chuàng)造活力、高效的行動(dòng)力和各類人才集聚優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿期待和信心。”

中國(guó)市場(chǎng)的潛力有多大？

若說(shuō)價(jià)格、開(kāi)放舉措是特斯拉來(lái)華落戶的直接因素，那中國(guó)巨大而富有潛力的市場(chǎng)就是根本因素。美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC也提到了這一點(diǎn)。節(jié)目視頻稱，中國(guó)擁有全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。2017年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為58萬(wàn)輛。而數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)70余萬(wàn)輛。

不難看出，特斯拉和同類企業(yè)在該領(lǐng)域所擁有的市場(chǎng)潛力。此外，特斯拉在汽車(chē)前沿領(lǐng)域也有“動(dòng)作”，自動(dòng)駕駛就是其中一項(xiàng)。

說(shuō)到這里要加一句，近來(lái)中國(guó)和老牌汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)德國(guó)，在電動(dòng)、新能源汽車(chē)領(lǐng)域和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也互動(dòng)頻頻。幾天前，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問(wèn)德國(guó)，10日上午，李克強(qiáng)在柏林與德國(guó)總理默克爾共同出席中德自動(dòng)駕駛汽車(chē)展示活動(dòng)。李克強(qiáng)表示，這場(chǎng)活動(dòng)是我此次訪德的“壓軸戲”。他還表示，當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷全球，自動(dòng)駕駛汽車(chē)代表了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的制高點(diǎn)，發(fā)展前景廣闊。中國(guó)正在推行新一輪對(duì)外開(kāi)放，將進(jìn)一步開(kāi)放汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入，歡迎德國(guó)企業(yè)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為人先的精神擴(kuò)大對(duì)華投資，在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，做大共同利益的“蛋糕”。另?yè)?jù)新華社報(bào)道，在總理訪德期間，中德企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域均簽訂了協(xié)議。

資料|新華社 《國(guó)際金融報(bào)》 《解放日?qǐng)?bào)》

原標(biāo)題：上海出新政，特斯拉第一個(gè)“報(bào)到”