06、青海啟動(dòng)共享儲(chǔ)能調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)化交易試點(diǎn)

4月15日，魯能集團(tuán)青海分公司、國(guó)電龍?jiān)辞嗪７止�司、�?guó)投新能源投資有限公司就共享儲(chǔ)能調(diào)峰電力市場(chǎng)輔助服務(wù)簽訂合約，約定于4月21日至30日將富余光伏與共享儲(chǔ)能開(kāi)展試點(diǎn)交易。

本次試點(diǎn)交易開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電站與新能源企業(yè)間市場(chǎng)化交易的先河，也是儲(chǔ)能技術(shù)在促進(jìn)新能源消納方面的首次規(guī)�；瘧�(yīng)用。

參與此次試點(diǎn)交易的儲(chǔ)能電站為魯能多能互補(bǔ)儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能規(guī)模50MW/100MWh，最終，試點(diǎn)交易幫助光伏電站增發(fā)電量65.8萬(wàn)千瓦時(shí)，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益75萬(wàn)元，折合全年預(yù)計(jì)光伏電站利用小時(shí)數(shù)可增加180小時(shí)，增加經(jīng)濟(jì)收益2250萬(wàn)元。

一直以來(lái)，儲(chǔ)能在可再生能源發(fā)電側(cè)的應(yīng)用，主要服務(wù)于單一新能源場(chǎng)站，幫助場(chǎng)站增發(fā)電量，商業(yè)模式簡(jiǎn)單，并不足以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于解決棄風(fēng)/光的作用也微乎其微，亟需通過(guò)技術(shù)手段和市場(chǎng)化機(jī)制創(chuàng)新來(lái)破解消納難題。

在此背景下，國(guó)網(wǎng)青海電力創(chuàng)新提出共享儲(chǔ)能理念，同時(shí)為解決共享儲(chǔ)能交易頻繁、主體多元、信息復(fù)雜等問(wèn)題，青海電力還引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，建立全國(guó)首個(gè)共享儲(chǔ)能區(qū)塊鏈平臺(tái)，通過(guò)雙邊協(xié)商、市場(chǎng)競(jìng)價(jià)和電網(wǎng)調(diào)度調(diào)用三種交易模式，推動(dòng)源網(wǎng)荷各端儲(chǔ)能能力的全面釋放。

07、新疆正式開(kāi)啟發(fā)電側(cè)光伏儲(chǔ)能聯(lián)合運(yùn)行項(xiàng)目試點(diǎn)

經(jīng)過(guò)連續(xù)兩輪的意見(jiàn)征求后，6月28日，新疆自治區(qū)發(fā)改委、國(guó)家能源局新疆監(jiān)管辦向下設(shè)各地區(qū)及相關(guān)電力公司與企業(yè)正式發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展發(fā)電側(cè)光伏儲(chǔ)能聯(lián)合運(yùn)行項(xiàng)目試點(diǎn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。《通知》明確了儲(chǔ)能對(duì)于構(gòu)建現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)能源生產(chǎn)和利用方式變革具有重要意義。

根據(jù)《通知》，試點(diǎn)項(xiàng)目全部布局在南疆四地州，儲(chǔ)能系統(tǒng)原則上按照不低于光伏電站裝機(jī)容量的15%、且儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)不低于2小時(shí)來(lái)配置，總裝機(jī)規(guī)模不超過(guò)350MW。試點(diǎn)項(xiàng)目需在2019年10月31日前建成，所有光伏電站將從2020年起每年增加100小時(shí)優(yōu)先發(fā)電電量，持續(xù)五年。

《通知》還規(guī)定，光伏電站配套儲(chǔ)能電站的電價(jià)執(zhí)行所在光伏電站電價(jià)政策，與光伏電站一體化運(yùn)行并享受相應(yīng)補(bǔ)貼，并且鼓勵(lì)儲(chǔ)能項(xiàng)目按照《新疆電力輔助服務(wù)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)則（試行）》參與電力輔助服務(wù)市場(chǎng)，并取得相應(yīng)的收益。

此外，值得注意的是，相比前兩版的征求意見(jiàn)稿，《通知》還特別增加了對(duì)儲(chǔ)能電站安全方面的要求，包括必須建立電池保護(hù)系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)預(yù)警、消防系統(tǒng)等滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需求的安全保護(hù)措施。

《通知》正式下發(fā)近一個(gè)月后，自治區(qū)發(fā)改委、新疆監(jiān)管辦發(fā)布了《第一批發(fā)電側(cè)光伏儲(chǔ)能聯(lián)合運(yùn)行試點(diǎn)項(xiàng)目的通知》，共計(jì)36個(gè)項(xiàng)目，儲(chǔ)能規(guī)模合計(jì)221MW/446MWh，成功入圍的儲(chǔ)能企業(yè)包括：北控智慧能源、智光儲(chǔ)能、國(guó)能馭新、國(guó)網(wǎng)節(jié)能服務(wù)公司、陽(yáng)光電源、天合智慧能源、上海動(dòng)力、易事特、比克電池、猛獅科技等10家公司。

08、世界銀行7.5億美元支持中國(guó)可再生能源與電池儲(chǔ)能促進(jìn)項(xiàng)目

6月，華夏銀行申請(qǐng)承接的世界銀行全球最大儲(chǔ)能項(xiàng)目——“中國(guó)可再生能源與電池儲(chǔ)能促進(jìn)項(xiàng)目”正式獲批。項(xiàng)目規(guī)模達(dá)到7.5億美元，其中世界銀行提供3億美元資金，華夏銀行配套等值4.5億美元的人民幣貸款資金，貸款期限18年。

這筆資金將用于支持大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)，尤其是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目，同時(shí)也將支持可再生能源創(chuàng)新利用領(lǐng)域的項(xiàng)目，從而在全國(guó)范圍內(nèi)提高可再生能源的整合和利用效率。

該項(xiàng)目是世界銀行2019財(cái)年在東亞地區(qū)最大的單體項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)項(xiàng)支持儲(chǔ)能領(lǐng)域的金融產(chǎn)品，將為一批中小企業(yè)所承擔(dān)和實(shí)施的項(xiàng)目提供資金支持，促進(jìn)中小企業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。

09、鐵塔計(jì)劃采購(gòu)5GWh梯次利用電池替換鉛酸電池

2019年，為了繼續(xù)擴(kuò)大梯次利用電池使用規(guī)模，中國(guó)鐵塔公司預(yù)計(jì)應(yīng)用梯次利用電池約5GWh，替換鉛酸電池約15萬(wàn)噸。而作為目前退役動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)中的最大用戶(hù)，鐵塔公司已于2018年停止采購(gòu)鉛酸電池，統(tǒng)一采購(gòu)梯次利用電池，并且根據(jù)鐵塔公司上半年的公告顯示，截至2019年6月底，中國(guó)鐵塔塔類(lèi)站址數(shù)（不含室分）195.4萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)4.0%，每座基站都配備儲(chǔ)能系統(tǒng)，儲(chǔ)能容量超過(guò)1710萬(wàn)千瓦時(shí)。

另外，隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，將有大批基站需要被新建或改造，屆時(shí)，中國(guó)鐵塔對(duì)儲(chǔ)能電池的需求還將大幅提升。

根據(jù)CNESA研究部在《動(dòng)力電池回收再利用產(chǎn)業(yè)研究》報(bào)告中的預(yù)測(cè)，2025年，中國(guó)新增梯次利用電池的規(guī)模將達(dá)33.6GWh，市場(chǎng)潛力巨大。

但現(xiàn)階段，各方對(duì)于梯次利用市場(chǎng)前景仍然存在諸多爭(zhēng)議，動(dòng)力電池梯次利用在電池性能、集成管控能力、經(jīng)濟(jì)性、安全性、商業(yè)模式、市場(chǎng)認(rèn)可度等方面仍然面臨著很多困難，并且尚無(wú)法找到一致有效的答案。未來(lái)還需要依托技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目探索和多方協(xié)作共同推動(dòng)梯次利用市場(chǎng)的發(fā)展。

10、儲(chǔ)能電池安全敲響行業(yè)警鐘

近兩年來(lái)，多起電動(dòng)汽車(chē)起火事故被曝出，根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù)，2018年，國(guó)內(nèi)至少發(fā)生了40起涉及新能源汽車(chē)火災(zāi)的事故。頻發(fā)的火災(zāi)事故，引發(fā)社會(huì)對(duì)于電池安全的熱議。

目前，市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)大多采用鋰離子電池，電池?zé)崾Э厥菍?dǎo)致起火的主要原因，而引發(fā)熱失控的因素較為復(fù)雜。電力儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰離子電池的裝機(jī)規(guī)模同樣占據(jù)了最大比重，根據(jù)CNESA全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)的不完全統(tǒng)計(jì)，截至2019年6月底，全球投運(yùn)鋰離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)比重達(dá)到86%。然而韓國(guó)接連發(fā)生的23起儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故，將人們的視線(xiàn)再次聚焦在了儲(chǔ)能電池安全性的問(wèn)題上。

無(wú)論是電動(dòng)汽車(chē)還是儲(chǔ)能領(lǐng)域的火災(zāi)事故，均引起了儲(chǔ)能行業(yè)的廣泛關(guān)注和深刻反思，特別是針對(duì)鋰電池火災(zāi)安全的研究，以及儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，越來(lái)越受到監(jiān)管部門(mén)和市場(chǎng)參與各方的重視。

在標(biāo)準(zhǔn)體系建立方面，2018年10月，國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于征求<加強(qiáng)儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案>意見(jiàn)的函》。方案強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)重點(diǎn)儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制。從系統(tǒng)應(yīng)用的角度，建立涵蓋電力儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、維護(hù)以及儲(chǔ)能設(shè)備、部件、材料等各環(huán)節(jié)相互支撐、協(xié)同發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系。方案將推動(dòng)儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和技術(shù)進(jìn)步。