原油價格下跌并沒有讓煉油廠獲得利益，因為成品油價格跌得更狠。紐約汽油期貨價格上周一度跌至41美分/加侖，為1999年以來的最低水平。

與上游生產(chǎn)商一樣，煉油廠也暴露在疫情的打擊面下。一方面，隨著美國多地采取嚴(yán)厲隔離和交通管制措施，導(dǎo)致航班停飛，日常用車需求也受到影響，燃料利潤率受到擠壓。另一方面，為了防止疫情在員工間傳播，不少公司取消了例行停機(jī)維護(hù)的計劃，一定程度上加大了市場的供應(yīng)。

美國各地的煉油企業(yè)被迫縮減業(yè)務(wù)，相關(guān)產(chǎn)能已經(jīng)占到美國燃料生產(chǎn)能力的10%。�？松�美孚放緩了得克薩斯州和路易斯安那州工廠的開工率，而洛杉磯和費(fèi)城周邊的其他工廠也在采取類似行動，以遏制汽油、柴油和航空燃料日益過剩的局面。

美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，如今美國原油庫存已經(jīng)達(dá)到了2017年以來同期最高水平，用于儲備各類原油產(chǎn)品的儲藏空間正在消耗殆盡。能源對沖基金AgainCapital合伙人基爾達(dá)夫(John Kilduff)表示，由于需求急劇下降，煉油企業(yè)正面臨巨大困境。通常廉價的原油為煉油廠創(chuàng)造了一個極好的經(jīng)營環(huán)境，但這一次企業(yè)必須進(jìn)一步降低開工率以維持運(yùn)營。

事實上，煉油廠減產(chǎn)范圍正在擴(kuò)散。上周，意油石油化工(Gruppo API)無限期暫停其在意大利的工廠，直到燃料需求恢復(fù)。3月30日，加拿大紐芬蘭北大西洋煉油公司(North Atlantic Refining)宣布停工，成為北美首家因新冠肺炎疫情停產(chǎn)的煉油廠。全球頂級石油貿(mào)易公司之一貢渥(Gunvor)聯(lián)合創(chuàng)始人托恩奎斯特(Torbjoern Toernqvist)表示，在全球范圍內(nèi)，煉油企業(yè)都將被迫減產(chǎn)，成品油過剩讓世界無法承受。

限產(chǎn)、休眠、反傾銷……美國能源行業(yè)各種自救

為了應(yīng)對目前不利的市場環(huán)境，美國各地和企業(yè)都在積極尋找辦法度過危機(jī)，以下是第一財經(jīng)記者匯總的部分措施，有些已經(jīng)開始施行，而有些短期內(nèi)落實的可能性有限。

環(huán)保署延長冬季燃油銷售期：美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)決定放寬夏季汽油標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，允許至少在5月20日之前銷售冬季汽油，以應(yīng)對目前燃料過剩的局面。該機(jī)構(gòu)還表示，計劃給小型煉油廠更多時間，以滿足美國生物燃料授權(quán)的要求，但沒有透露其他細(xì)節(jié)。

巴肯油井“休眠”：北達(dá)科他州石油委員會表決通過決議，巴肯當(dāng)?shù)赜蜌馍�產(chǎn)商將獲得費(fèi)用減免，以使油井在油價暴跌期間保持未完工或不活動狀態(tài)。政策有效期為一年，生產(chǎn)商可以申請續(xù)簽，直至WTI原油價格在50美元/桶以上維持90天。

得州考慮限制產(chǎn)能：一些石油生產(chǎn)商建議減產(chǎn)以阻止油價下跌，得州從上世紀(jì)70年代以來就沒有限制過產(chǎn)量，但監(jiān)管者們有權(quán)這么做。得克薩斯州油氣專員西頓(Ryan Sitton)此前已與歐佩克秘書長巴爾金都進(jìn)行了會面，并獲邀出席6月的歐佩克大會。

不過得克薩斯州石油委員會的三位委員中有兩位對該計劃表示懷疑，委員會主席克里斯蒂安(Wayne Christian)表示，想法是不切實際的，因為機(jī)構(gòu)缺乏人員和技術(shù)來實施和執(zhí)行這些限制。

反傾銷調(diào)查：9名共和黨參議員已經(jīng)要求美國商務(wù)部對沙特和俄羅斯發(fā)起反傾銷調(diào)查，理由是這些國家向市場注入了“前所未有”的原油。參議員克萊默(Kevin Crame)建議對來自俄羅斯、沙特和其他歐佩克國家的原油實施禁運(yùn)，稱美國必須立即發(fā)出信號，不應(yīng)該將此視為理所當(dāng)然。

美國商務(wù)部尚未作出回應(yīng)，根據(jù)國會研究服務(wù)部(Congressional Research Service)的報告，反傾銷調(diào)查是否適用于當(dāng)前的市場狀況存在疑問。

原標(biāo)題：油價暴跌，又無緣國會定向救助，美國能源業(yè)遭遇寒冬