外媒稱，當瑞士探險家貝特蘭·皮卡德10多年前成功完成氣球環(huán)球旅行之時，他便開始挑戰(zhàn)駕駛完全利用可再生能源驅(qū)動的飛機進行環(huán)球飛行。
　　據(jù)西班牙《阿貝賽報》11月30日報道，當時沒人相信這個計劃會成功，除了一個人：安德烈·博爾施貝格，這位麻省理工學(xué)院的畢業(yè)生同樣相信“人類的意志加上新技術(shù)可以真正改變世界”，于是在2003年兩位先驅(qū)展示了他們的“陽光動力”號飛機，并在2010年成功駕駛該飛機不間斷飛行了24小時。2012年又成功實現(xiàn)瑞士至摩洛哥的跨洲飛行，2013年自西向東穿越美國。
　　12月3日，皮卡德將來到馬德里，向人們介紹“陽光動力”號最為雄心勃勃的環(huán)球飛行計劃。他表示：“我們將從迪拜出發(fā)，飛越亞洲、太平洋、美國、大西洋、歐洲和北非，最后再回到迪拜。”
　　為實現(xiàn)環(huán)球飛行計劃，兩位飛行員將輪流駕駛最大太陽能飛機“陽光動力”2號，這是“陽光動力”號的升級版，但因為重量問題，它未配備密封空調(diào)艙，因此在8500米的高度，兩位飛行員將面對極端寒冷的天氣和缺氧問題，而在飛越海洋時，他們將獨自飛行，因為駕駛艙只能坐下一個飛行員。
　　“陽光動力”2號環(huán)球飛行將從2015年3月開始，為期4至5個月。

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