據(jù)彭博社報(bào)道，德國法蘭克福公司Terra E聯(lián)合16家德國公司組建聯(lián)盟，準(zhǔn)備興建一家造價(jià)10億歐元以上的鋰離子電池工廠，將會在產(chǎn)能上挑戰(zhàn)特斯拉的Gigafactory超級電池工廠。Terra E公司CEO霍爾格·格里茲卡（Holger Gritzka）在接受采訪時(shí)表示，下個(gè)月公司將會在位于德國或者一個(gè)鄰國的五個(gè)候選地點(diǎn)中選擇一個(gè)來建造34千兆瓦的電池工廠。
　　該前蒂森克虜伯公司經(jīng)理為該項(xiàng)目幫助組建了一個(gè)由17家德國公司組成的聯(lián)盟，并贏得了政府的支持。據(jù)他稱，該工廠將于2019年第四季度破土動工，在2028年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)。
　　該電池工廠，是作為全球第四大經(jīng)濟(jì)體驅(qū)動器的德國產(chǎn)業(yè)正在準(zhǔn)備迎接能源革命的新階段的最新跡象。鋰離子電池有助于在電力網(wǎng)絡(luò)中穩(wěn)定風(fēng)能和太陽能的間歇流動。它們預(yù)計(jì)還將為日益增多的插電式汽車供能。從下一個(gè)十年初期開始，來自德國汽車生產(chǎn)線的插電式汽車預(yù)計(jì)將達(dá)到數(shù)百萬輛。

　　格里茲卡指出，“我們必須要在加工技術(shù)上勝過競爭對手，必須要維持這方面的領(lǐng)先�！彼麖�(qiáng)調(diào)稱，Terra E將會依靠德國在機(jī)器人制造和自動化生產(chǎn)上的競爭優(yōu)勢謀利。

　　根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）的數(shù)據(jù)，到2021年，全球電池生產(chǎn)總量預(yù)計(jì)將會翻一番多，達(dá)到278千兆瓦，明顯高于今年第二季度的103千兆瓦。目前，該市場由包括LG和三星SDI在內(nèi)的幾家亞洲電子廠商所主導(dǎo)。在完成位于內(nèi)華達(dá)州的35千兆瓦超級電池工廠Gigafactory的建設(shè)以后，特斯拉將會成為全球第二大電池生產(chǎn)商。該項(xiàng)目需耗資50億美元。


　　據(jù)格里茲卡稱，Terra E組建的聯(lián)盟的部分成員也會成為它的客戶。但他沒有透露參與的公司名單。他表示，該項(xiàng)目在竣工之前預(yù)計(jì)需要耗資10億歐元以上。它已經(jīng)從德國聯(lián)邦教育與研究部獲得520萬歐元（約合620萬美元）的補(bǔ)貼。
　　格里茲卡說，Terra E將會借助政府對Terra E技術(shù)研究的資助和德國總理安吉拉·默克爾（Angela Merkel）對公司的支持來尋求戰(zhàn)略投資者。5月，默克爾也出現(xiàn)在將為戴姆勒公司裝配鋰離子儲能電池的5億歐元工廠的破土動工儀式上。戴姆勒為梅賽德斯-奔馳和邁巴赫豪華汽車生產(chǎn)鋰離子蓄電池。
　　格里茲卡指出，Terra E將會專注于生產(chǎn)固定型蓄電池，該項(xiàng)目的目標(biāo)是為移動和非汽車電源和儲能找到一個(gè)新興的市場。他們在押注未來十年鋰離子蓄電池的需求增長預(yù)計(jì)會更加快速。

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