6月24日，工業(yè)和信息化部發(fā)布公告（2019年第22號(hào)）顯示，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能和深化“放管服”改革的精神，經(jīng)研究，決定自2019年6月21日起廢止《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號(hào)），第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時(shí)廢止。

為引導(dǎo)和規(guī)范汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展，2015年3月，工信部根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求制定了《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，并予以公告�！兑�(guī)范條件》又稱(chēng)“白名單”，要求企業(yè)通過(guò)工信部化部“汽車(chē)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)”在線(xiàn)進(jìn)行申報(bào)。

此后，工信部分別在2015年10月、2016年1月、2016年4月、2016年7月先后公布了四批符合《規(guī)范條件》的企業(yè)目錄。共57家電池企業(yè)入圍，包括寧德時(shí)代、沃特瑪、天津力神、國(guó)軒高科等知名企業(yè)，但三星、LG、松下等日韓電池巨頭始終未進(jìn)入目錄。

2017年9月，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在參加時(shí)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟年度大會(huì)表示，動(dòng)力電池應(yīng)發(fā)揮市場(chǎng)主體積極性。后續(xù)的行業(yè)管理工作重點(diǎn)放在事中事后監(jiān)管方面，考慮不再通過(guò)《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》的方式對(duì)企業(yè)生產(chǎn)條件和能力提出具體要求，由中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟做好相關(guān)承接工作。在放開(kāi)“白名單”后，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將步入全新的環(huán)境。