“中國和希臘之間的經濟關系更加牢固”，歐洲新聞電視臺12日稱，中國和希臘希望進一步擴大經濟合作。雙方簽署了有關農業(yè)、技術創(chuàng)新、電信、旅游、文化和司法等領域的16項合作協(xié)議。尤其是中國航運巨頭中遠集團對希臘港口的擴建項目。中國的兩家大型國有銀行——中國銀行和工商銀行的雅典分行也即將掛牌營業(yè)。希臘中國商會副主席尼吉尼迪斯表示：中國投資者對希臘的交通、綠色能源、房地產、旅游和航運等領域感興趣。

比雷埃夫斯港迎來更大機遇

作為16項協(xié)議中最受關注的一項，中希兩國宣布同意推進中遠海運集團對比雷埃夫斯港價值6.118億歐元的整體規(guī)劃。路透社稱，雖然不久之前比雷埃夫斯當?shù)厣鐓^(qū)曾經以“條件尚不成熟”為理由，要求希臘政府拒絕中遠海運新建一個集裝箱碼頭的計劃，但中希雙方都希望提升希臘在歐洲、亞洲和非洲交匯點的戰(zhàn)略地位，并使希臘成為中國商品輸送到歐洲的樞紐，因此希臘政府將努力克服中資企業(yè)在比雷埃夫斯港的投資障礙。

2010年，中遠海運全面接管比港2號碼頭、3號碼頭的經營。2016年中遠海運以3.7億歐元收購比港67%的股份，成為整個比港的經營者。近十年來，比雷埃夫斯港已為當?shù)刂苯觿?chuàng)造工作崗位3100多個，間接創(chuàng)造了崗位10000多個，每年經濟貢獻3億歐元。同時，比港自身的效益也從最初的虧損轉為2018年盈利7000余萬歐元。比港港務局股票價格由2016年收購時的13.8歐元、市值3.45億歐元，增長至現(xiàn)在的23歐元、市值5.75億歐元。在未來，比港將打造成為歐洲一流的“千萬標準箱級”集裝箱中轉港、海陸聯(lián)運橋頭堡、國際物流分撥中心、地中海乃至歐洲的修船中心和地中海最大的汽車中轉碼頭等。

西紅花和獼猴桃

“食品、能源、旅游業(yè)——中國愛上希臘”，德新社12日指出，從西紅花到羊奶酪再到能源——希臘人希望在龐大的中國市場上出售農產品，瑞士《農民日報》稱，中國將從歐洲農業(yè)大國希臘進口農產品，如奶酪、橄欖和橄欖油等。對希臘來說，能夠打開中國市場意味著農業(yè)的成功。中國是世界上最大的農業(yè)產品市場。

希臘自然環(huán)境優(yōu)越，農業(yè)是該國的支柱產業(yè)之一，農產品出口也是希臘國庫收入的重要來源。目前，出口到中國的希臘農產品主要是橄欖油、葡萄酒和蜂蜜產品。希臘農業(yè)部一直尋求打開中國龐大的消費市場，為希臘特色農產品尋找更多銷售機會。在此次中希兩國達成的16項協(xié)議中，與農產品相關的就占了其中兩項，希臘農業(yè)部與中國海關總署就希臘西紅花和希臘獼猴桃的對華出口達成了協(xié)議。這也意味著，中國消費者今后可以有更多機會品嘗到來自希臘的健康食品。

2018年中希雙邊貿易額大幅上漲。中國商務部提供的數(shù)據(jù)顯示，當年中希雙邊貿易額為70.64億美元，同比增長36.3%。其中，中國對希臘出口65億美元，同比增長36.8%，自希臘進口5.64億美元，同比增長31.2%。中國海關總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年前9個月，中國希臘雙邊貨物貿易總額達到了53.13億美元，同比增幅達到了21%。

能源和旅游是新亮點

近年來，中希企業(yè)在能源領域的合作成為新亮點。2016年5月，中國國家電網成功購得希臘國家電網公司24%股權。隨后很快成功推動希臘大陸與基克拉底斯群島電網互聯(lián)互通項目一期工程竣工，使當?shù)貚u嶼居民用上清潔、可持續(xù)的低價電力。11日，中國國家電網公司與希臘國家電網公司就克里特島聯(lián)網項目股權投資意向簽署了協(xié)議，再進一步深化雙方在能源領域的合作。

希臘《金融報》近日報道稱，中國與希臘間的空中交通日益繁忙，中國國際航空公司正在考慮將每周雅典——北京的直航航班增加到四次的可能性。國航雅典總經理范何云表示，該公司旨在繼續(xù)促進兩國間旅游業(yè)發(fā)展，進一步將希臘作為中國游客的度假勝地推廣。

希臘《每日報》稱，中國、俄羅斯和美國正爭相進入希臘經濟的各個領域。評論認為，希臘應該樂見自己被納入到世界大國的商貿和能源版圖中。

原標題：中希16項協(xié)議涵蓋多領域