關(guān)注| 鄧建清：氫能應(yīng)用領(lǐng)域需要有價值的“爆品”
8月18日，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會氫能分會成立大會暨“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望研討會在京召開。中國氫能有限公司董事長鄧建清在會上指出，最近二十多個月以來，在我國燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的背景下，氫能技術(shù)和可再生能源技術(shù)的一系列突破產(chǎn)生了巨大的綠色交通能源變革。鄧建清表示，中國有大量副產(chǎn)氫及豐富的可再生能源制氫資源，
8月18日，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會氫能分會成立大會暨“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望研討會在京召開。中國氫能有限公司董事長鄧建清在會上指出，最近二十多個月以來，在我國燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的背景下，氫能技術(shù)和可再生能源技術(shù)的一系列突破產(chǎn)生了巨大的綠色交通能源變革。
鄧建清表示，中國有大量副產(chǎn)氫及豐富的可再生能源制氫資源，可經(jīng)液化通過港口運(yùn)輸江、浙、滬及南方沿海地區(qū)，同時也可出口到日、韓、東南亞。據(jù)他介紹，中國氫能有限公司計劃在可再生能源豐富區(qū)域制備氫氣，并聯(lián)合具備石化生產(chǎn)資質(zhì)的園區(qū)，建設(shè)氫能儲運(yùn)碼頭，以滿足氫能市場需求。
在鄧建清看來，雖然交通、能源的變革正在推動氫能產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展，但與此同時，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也遇到了一些困難和問題，尤其是氫能的應(yīng)用。他表示，目前，一些地方政府已經(jīng)開始推動氫能應(yīng)用的發(fā)展，寧波、上海等地方，在推動加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施的投資都已有了一定的保障。
鄧建清認(rèn)為，在氫的應(yīng)用方面，需要有類似于“爆品”的產(chǎn)品。
“目前，液氫冷鏈物流動力系統(tǒng)就是一款有價值的‘爆品’�！彼榻B，液氫具有超續(xù)航、零排放的超級綠色特性，液氫燃料重卡加注一箱液氫僅需十分鐘即可不間斷行駛1900公里，特別適合冷鏈物流的長距離，點對點的運(yùn)輸服務(wù)場景。同時，液氫在燃料電池使用時需要釋放冷源，冷鏈汽車在運(yùn)輸時需要冷源，通過冷源回用系統(tǒng)，可完美節(jié)約冷鏈運(yùn)輸成本。
談及未來的應(yīng)用，鄧建清指出，氫能系統(tǒng)特別適合缺少電力系統(tǒng)服務(wù)支撐的空間場景：海洋、河流、空天、荒島、地大人稀的區(qū)域，在輪船、無人飛機(jī)、野外重載作業(yè)、軍事保障等場景，都將具有超級應(yīng)用價值。
“氫能不僅可以在交通領(lǐng)域應(yīng)用，還可以通過副產(chǎn)氫的收集，應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)上�！编嚱ㄇ褰榻B，日本、韓國是世界上開發(fā)和部署氫燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)的領(lǐng)先國家，在2018年日本已經(jīng)銷售27萬套ENE-FARM系統(tǒng)，耐用時間超過8萬小時，啟動時間只需1-2分鐘，可按需求并網(wǎng)使用。據(jù)了解，氫燃料-熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)ENE-FARM是一種在家庭或商業(yè)中高效利用的能源系統(tǒng)，它將氫氣注入燃料電池中發(fā)電，發(fā)電時產(chǎn)生的熱能來供應(yīng)暖氣和熱水，整體能源效率可達(dá)90%，不依賴現(xiàn)有電網(wǎng)，可在大規(guī)模停電時應(yīng)急使用，并且?guī)缀鯖]有輸電損失。韓國也有多個氯堿、石化副產(chǎn)氫提純回收，再使用燃料電池發(fā)電并回收熱源應(yīng)用的大型氫能應(yīng)用項目。
作者： 來源：能源發(fā)展網(wǎng) 責(zé)任編輯：jianping
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