特斯拉超級(jí)工廠發(fā)生大火引發(fā)森林火災(zāi)！警方：或系人為縱火！
特斯拉最近可謂是負(fù)面纏身，焦頭爛額，事故頻發(fā)，德國(guó)超級(jí)工廠進(jìn)展一拖再拖，馬斯克怒批德國(guó)當(dāng)?shù)卣畡?dòng)作太慢，但眼下更倒霉的事情又發(fā)生了。據(jù)澎湃新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三凌晨3點(diǎn)左右，特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠發(fā)生大火，這起火災(zāi)損壞了通往特斯拉工廠的幾條電纜，并造成森林起火。警方發(fā)言人表示，不排除人為縱火的可能。
特斯拉最近可謂是負(fù)面纏身，焦頭爛額，事故頻發(fā)，德國(guó)超級(jí)工廠進(jìn)展一拖再拖，馬斯克怒批德國(guó)當(dāng)?shù)卣畡?dòng)作太慢，但眼下更倒霉的事情又發(fā)生了。
據(jù)澎湃新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三凌晨3點(diǎn)左右，特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠發(fā)生大火，這起火災(zāi)損壞了通往特斯拉工廠的幾條電纜，并造成森林起火。
警方發(fā)言人表示，不排除人為縱火的可能。肇事者將電纜浸泡在易燃液體中，隨后用鐵絲將電纜綁在圍欄上，進(jìn)而引起火災(zāi)。
調(diào)查人員正在調(diào)查社交媒體上流傳的一封聲稱(chēng)對(duì)此事負(fù)責(zé)的聲明，這封信發(fā)表在一個(gè)激進(jìn)的左翼平臺(tái)上，他們通過(guò)點(diǎn)燃地面上的六根高壓電纜切斷了特斯拉現(xiàn)場(chǎng)的電力供應(yīng)。
特斯拉德國(guó)工廠 圖源：特斯拉
自稱(chēng)為“Vulkangruppe”的個(gè)人或團(tuán)體通過(guò)激進(jìn)左派在聲明中簡(jiǎn)述了襲擊動(dòng)機(jī)，認(rèn)為特斯拉并不像其標(biāo)榜的那樣對(duì)環(huán)境友好。Vulkangruppe直言：“特斯拉既不環(huán)保，也不生態(tài)，無(wú)益于社會(huì)發(fā)展與進(jìn)步�！�
特斯拉曾表示，德國(guó)工廠每年可生產(chǎn)50萬(wàn)輛Model Y汽車(chē)，但馬斯克曾抱怨，由于環(huán)保人士擔(dān)心當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)物和水資源，再加上德國(guó)的繁文縟節(jié)使得審批程序漫長(zhǎng)，工廠的建設(shè)被拖延，投產(chǎn)日期從最初的2021年7月1日延遲到2021年底。
早在2019年，馬斯克便開(kāi)始物色除上海外的另一家超級(jí)工廠選址，在特斯拉風(fēng)頭正盛時(shí)，馬斯克宣布將在歐洲汽車(chē)制造大本營(yíng)——德國(guó)建立大型電動(dòng)車(chē)制造廠。
特斯拉柏林超級(jí)工廠占地300公頃，前期準(zhǔn)備工作第一步就是砍伐2000多畝的森林。
2020年初，當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士阻止特斯拉砍伐樹(shù)木，但公司隨即獲得了法院批準(zhǔn)，先是砍伐了92公頃的樹(shù)木，后又砍掉了82.8公頃。
這對(duì)于以“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型”為座右銘的特斯拉來(lái)說(shuō)，頗具諷刺意味。
環(huán)保人士認(rèn)為，“馬斯克更關(guān)注自己的事業(yè)和新技術(shù)，而不是真正致力于氣候變化問(wèn)題�！薄八吹搅艘粋�(gè)好機(jī)會(huì)，以’氣候變化問(wèn)題解決方案的組成部分’來(lái)推銷(xiāo)自己的發(fā)明創(chuàng)造，但他沒(méi)有意識(shí)到，自己實(shí)際上是在創(chuàng)造出新問(wèn)題。”
特斯拉在德國(guó)的建廠遠(yuǎn)比馬斯克預(yù)想的要艱難很多，由于砍伐數(shù)百英畝的樹(shù)木、對(duì)水資源的巨大需求，以及對(duì)蝙蝠和動(dòng)物棲息地的破壞，該項(xiàng)目遭到了當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士的強(qiáng)烈反對(duì)。
另外，德國(guó)最大的工會(huì)IG Metall正在密切關(guān)注特斯拉工廠。該項(xiàng)目因在施工過(guò)程中可能違反勞動(dòng)法而受到審查，并可能因未經(jīng)許可安裝下水管道而被罰款。
近日，特斯拉公布4月汽車(chē)銷(xiāo)量，全球銷(xiāo)量環(huán)比減少43%，達(dá)5.3 萬(wàn)輛。
其中，特斯拉中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售量環(huán)比減少67.1%，達(dá)11641 輛。
值得注意的是，特斯拉北美市場(chǎng)環(huán)比下滑16.23%，銷(xiāo)量2.5萬(wàn)輛；歐洲市場(chǎng)環(huán)比下滑96.02%，銷(xiāo)量不足10000 輛。
文章綜合自：澎湃新聞、汽車(chē)之家、公開(kāi)數(shù)據(jù)等
作者： 來(lái)源：財(cái)經(jīng)正解局 責(zé)任編輯：jianping
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