據(jù)外媒2021年9月份報(bào)道，特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠從2018年的2月份開始鋪設(shè)太陽能電池板，其已安裝了3200Kw的太陽能電池板，計(jì)劃到2022年底增加到24000Kw，屆時(shí)工廠已建成區(qū)域的屋頂，都將安裝有太陽能電池板。

特斯拉于2016年收購(gòu)SolarCity后，開始積極進(jìn)軍太陽能電池板市場(chǎng)。根據(jù)財(cái)報(bào)，2021年第三季度，特斯拉太陽能設(shè)備裝機(jī)量達(dá)83兆瓦，同比增長(zhǎng)46%。特斯拉正在進(jìn)一步優(yōu)化成本，特別是安裝成本，以提高能源部門的盈利能力。特斯拉在不斷推出新的產(chǎn)品，不久前發(fā)布了一款420W太陽能電池板。特斯拉目前正向第三方安裝商提供特斯拉一整套能源生態(tài)系統(tǒng)，以加快太陽能電池板和電池的普及率。馬斯克曾多次公開表示，太陽能屋頂會(huì)成為特斯拉繼電動(dòng)車后的另一個(gè)核心業(yè)務(wù)。

值得注意的是，在光伏領(lǐng)域，特斯拉和隆基股份是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。廣東解析信息科技有限公司發(fā)布的一份研報(bào)顯示，隆基股份和特斯拉是當(dāng)前布局BIPV（光伏建筑一體化）的兩大巨頭。隆基股份是ToB市場(chǎng)，特斯拉是ToC市場(chǎng)。特斯拉是全球BIPV光伏龍頭，主打太陽能發(fā)電屋頂BIPV產(chǎn)品Solar Roof。隆基股份則是國(guó)內(nèi)BIPV光伏龍頭，對(duì)標(biāo)特斯拉，2019年開拓BIPV市場(chǎng)，2020年就推出“隆頂“、”隆錦“等BIPV產(chǎn)品，面向工商業(yè)屋頂客戶供貨，該公司規(guī)劃未來5年BIPV收入要達(dá)百億級(jí)別。