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深圳首個(gè)近零排放公交場(chǎng)站試運(yùn)行

記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉,深圳首個(gè)近零排放公交場(chǎng)站于近日上線(xiàn)試運(yùn)行。該場(chǎng)站利用光伏發(fā)電可基本滿(mǎn)足用電需求,年均可減排二氧化碳約147噸。這是深圳公交行業(yè)在節(jié)能減排、綠色發(fā)展方面的一次探索。該場(chǎng)站為深圳巴士集團(tuán)四公司的中山園精品公交場(chǎng)站。場(chǎng)站通過(guò)充分利用屋頂面積,采用高效柔性薄膜單晶硅光伏組件和常
記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉,深圳首個(gè)近零排放公交場(chǎng)站于近日上線(xiàn)試運(yùn)行。該場(chǎng)站利用光伏發(fā)電可基本滿(mǎn)足用電需求,年均可減排二氧化碳約147噸。這是深圳公交行業(yè)在節(jié)能減排、綠色發(fā)展方面的一次探索。

該場(chǎng)站為深圳巴士集團(tuán)四公司的中山園精品公交場(chǎng)站。場(chǎng)站通過(guò)充分利用屋頂面積,采用高效柔性薄膜單晶硅光伏組件和常規(guī)單晶硅光伏組件相結(jié)合的方式,對(duì)具備安裝光伏條件的屋頂、充電樁遮陽(yáng)棚等進(jìn)行光伏設(shè)備安裝。光伏發(fā)電系統(tǒng)能依托“能源管理云平臺(tái)”,通過(guò)優(yōu)化模型算法,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最低碳、最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行7×24小時(shí)智慧化監(jiān)控,大大提高了運(yùn)行監(jiān)控效率,還能通過(guò)WEB系統(tǒng)和手機(jī)移動(dòng)APP實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電各類(lèi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維管理。

據(jù)介紹,這一光伏發(fā)電系統(tǒng)年均發(fā)電量約14.81萬(wàn)度,可基本滿(mǎn)足場(chǎng)站辦公以及維修區(qū)的用電需求,年均可減排二氧化碳達(dá)147噸,光伏發(fā)電系統(tǒng)使用壽命約為25年。



作者:戴曉蓉 來(lái)源:深圳新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:jianping

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