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以成都為中心 分批打造多條綠色氫路


記者從四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳獲悉,《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)已于近日印發(fā)!兑(guī)劃》提出,到2035年,四川可再生能源制氫廣泛應(yīng)用,綠氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升,初步建成國(guó)內(nèi)主要綠氫供應(yīng)基地,成為具有全國(guó)影響力、具備四川特色的氫能高端裝備研發(fā)制造及綜合應(yīng)用高地。

“應(yīng)用”被放在首位 提速交通領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用

四川是全國(guó)極個(gè)別既有豐富綠氫資源,又有氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的省份,現(xiàn)有從事氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)及科研院所100余家,覆蓋氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池、整車(chē)制造等全產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié),已形成一批頭部企業(yè)。

近年來(lái),四川以交通領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn),推動(dòng)成都、德陽(yáng)、攀枝花等市(州)開(kāi)展了氫燃料電池汽車(chē)示范,先后建成西部首條氫燃料電池公交和重卡物流示范線(xiàn)等,并牽頭聯(lián)合重慶打造了成渝“氫走廊”。截至2024年底,全省已累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)超1000輛、建成加氫站18座,示范應(yīng)用規(guī)模位居全國(guó)前列。四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳相關(guān)處室負(fù)責(zé)人表示,《規(guī)劃》的出臺(tái)為四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展畫(huà)下新的“路線(xiàn)圖”。

《規(guī)劃》從穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元場(chǎng)景應(yīng)用、統(tǒng)籌推進(jìn)氫源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、持續(xù)提升自主技術(shù)創(chuàng)新水平、加快構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系、建立健全氫能標(biāo)準(zhǔn)體系和安全機(jī)制5方面提出了16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中,“應(yīng)用”被放在首位,包括提速交通領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用、加快推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域替代應(yīng)用、積極開(kāi)展供能領(lǐng)域場(chǎng)景打造、合理布局儲(chǔ)能領(lǐng)域多元應(yīng)用等。

在空間布局上,《規(guī)劃》充分結(jié)合四川省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和各地資源稟賦,提出形成“一集群、一基地、一高地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

支持成都等地試點(diǎn)建設(shè)氫能機(jī)車(chē)/列車(chē)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)

《規(guī)劃》明確,全省錯(cuò)位布局產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)同提升的氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。提出以“鏈主”企業(yè)為引領(lǐng),以關(guān)鍵核心技術(shù)為紐帶,圍繞氫能“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈,充分發(fā)揮成都、自貢、德陽(yáng)等地高端裝備制造優(yōu)勢(shì),聚焦燃料電池系統(tǒng)、電解制氫成套工藝、加氫成套裝備等核心產(chǎn)品,聚力研發(fā)攻關(guān)和集成制造,帶動(dòng)綿陽(yáng)、內(nèi)江、樂(lè)山等周邊城市,開(kāi)展就近就地協(xié)同配套。

在打造氫能綜合應(yīng)用示范高地方面,《規(guī)劃》提出建設(shè)“一廊多路”氫交通應(yīng)用體系。包括以成渝沿線(xiàn)城市為支點(diǎn),高水平大力度推進(jìn)成渝“氫走廊”提質(zhì)擴(kuò)容;以成都為中心,分批打造“川藏線(xiàn)”“成德眉資都市圈”“攀西雅成”“成樂(lè)綿廣”等綠色氫路,重點(diǎn)推廣應(yīng)用氫能重卡、物流車(chē)、冷鏈運(yùn)輸車(chē)、城際客車(chē)等中重型、中遠(yuǎn)途車(chē)輛;同步推進(jìn)沿線(xiàn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建互聯(lián)互通的氫交通應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí),在綜合應(yīng)用場(chǎng)景多點(diǎn)示范上,《規(guī)劃》提出,在“三州一市”、雅安等礦產(chǎn)資源富集區(qū),推廣應(yīng)用氫能礦卡、起重機(jī)、挖掘機(jī)等適用先進(jìn)技術(shù)和高端裝備,支撐綠色礦山建設(shè)。支持成都、內(nèi)江、攀枝花等地在新制式軌道交通工程中試點(diǎn)建設(shè)氫能機(jī)車(chē)/列車(chē)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)。依托成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地等,研制推廣氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)。

 

作者:吳茜 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:jianping

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