隨著太陽能發(fā)電在巴西電網(wǎng)中的占比持續(xù)攀升，對電力靈活調(diào)度及發(fā)用電時序管理的需求也日益凸顯。這成為推動巴西從戶用儲能到電網(wǎng)級電池儲能項目全面部署的核心動因。

根據(jù)巴西國家電力系統(tǒng)運營商（ONS）2025年7月發(fā)布的《2025-2029年能源運營規(guī)劃》，光伏發(fā)電占比預計將從2024年12月的22.2%提升至2029年底的32.9%。同期裝機容量將從51.7GW增至88.2GW，凈增36.5GW（含集中式和分布式發(fā)電）。

巴西儲能協(xié)會（ABSAE）研究顯示，到2030年，太陽能儲能領域有望吸引440億雷亞爾（約合84.6億美元）投資，這些資金將平均分配給離網(wǎng)系統(tǒng)、電網(wǎng)級項目以及工商業(yè)應用場景。

然而，由于巴西國家電力管理局（ANEEL）尚未明確儲能系統(tǒng)的運營規(guī)則和收益機制，大量潛在投資仍處于觀望狀態(tài)。

市場發(fā)展并未因此停滯。Greener咨詢公司《儲能戰(zhàn)略研究》顯示，2024年巴西電池儲能系統(tǒng)組件需求激增89%，預計眾多系統(tǒng)將于2025年投入運營。該機構(gòu)預測，僅用電側(cè)儲能市場（不含容量儲備拍賣項目）到2030年就將產(chǎn)生225億雷亞爾（約合43.3億美元）投資。

截至2024年底，巴西儲能裝機總量達685MWh，其中70%為離網(wǎng)系統(tǒng)。2024年新增269MWh，較上年增量增長29%。電力供應可靠性是主要推動力——部分地區(qū)年停電時長高達190小時，促使消費者尋求更安全持久的解決方案。

電力前沿與高電價的機遇

Greener繪制的高壓細分市場吸引力地圖顯示，帕拉州表現(xiàn)突出：Equatorial Pará電力公司的峰谷電價差達每兆瓦時1,743.56雷亞爾（約合335.3美元），居全國之首。

在生產(chǎn)領域，農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)正成為電池儲能的主要受益者。光伏+儲能可替代柴油發(fā)電機，既降低成本又助力脫碳目標。但Greener CEO Marcio Takata指出："農(nóng)業(yè)部門觀念保守，需加強儲能在技術和經(jīng)濟優(yōu)勢方面的教育。"

典型案例出現(xiàn)在巴伊亞州遠西部，當?shù)毓喔葮屑~數(shù)量近兩年增長43%，但變電站已滿負荷運行，農(nóng)業(yè)擴張必須依賴儲能等替代方案。

目前巴西儲能項目仍集中在北部離網(wǎng)地區(qū)。自2018年以來，該國已登記62,000個間歇性電源用戶單元，其中70.7%位于帕拉州，10.2%在阿克雷州。2020年啟動的"亞馬遜光明計劃"等電氣化項目進展緩慢，完成率不足5%。政府現(xiàn)已將該計劃與"全民用電計劃"合并，目標到2028年覆蓋226,000個用戶單元。

儲能即服務模式興起

Matrix Energia和Brasol等企業(yè)正通過"儲能即服務"模式開發(fā)工商業(yè)項目。行業(yè)先驅(qū)Matrix與華為達成協(xié)議，計劃2027年前部署750MWh儲能系統(tǒng)。2025年6月，該公司與圣保羅市簽訂協(xié)議，將為電動公交車站提供儲能系統(tǒng)，使充電能力提升至多六倍。

一套整合4.5兆瓦時電池儲能模塊的超快充系統(tǒng)可同時為29輛公交車充電。該技術將突破電網(wǎng)基礎設施限制，助力圣保羅實現(xiàn)公共交通去柴油化目標。

家庭能源自主成為剛需

儲能需求已延伸至民用領域。Descarbonize Soluções公司研究顯示：配置4.8千瓦時LiFePO₄鋰電池（循環(huán)壽命6,000次）的家庭，即便四口之家高負荷用電，也能在長時間停電中維持照明、網(wǎng)絡、冰箱和筆記本運轉(zhuǎn)。

Descarbonize首席技術官Antônio Lombardi Neto強調(diào)："能源自主已非奢侈品。隨著技術進步和停電頻發(fā)，這已成為生活必需品。光儲組合能帶來舒適度、安全感和獨立性。"

當前巴西仍面臨挑戰(zhàn)：高昂的資本成本（系統(tǒng)綜合稅率最高達79%）、政策空白等。但預計到2030年，通過拍賣計劃、聯(lián)邦項目和能源風險意識提升，巴西將成為區(qū)域儲能領導者。眼下要務是加快技術普及、優(yōu)化商業(yè)模式，讓終端用戶切實認識到儲能價值。




作者： 來源： 中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟 責任編輯：jianping