作者：GentlemanZ

來(lái)源：36kr

原標(biāo)題：特斯拉2016年財(cái)報(bào)發(fā)布，太陽(yáng)能工廠、CFO、Model 3成亮點(diǎn)

　　

　　特斯拉剛剛公布了2016年第四季度及全年財(cái)報(bào)，其中Solarcity工廠、CFO更迭、Model 3新進(jìn)展、太陽(yáng)能瓦屋頂?shù)瘸闪咙c(diǎn)。

　　

　　

　　財(cái)報(bào)顯示，在截至12月31日的第四季度，特斯拉總營(yíng)收為22.85億美元，高于去年同期的12.14億美元，不及上一季度的22.98億美元。特斯拉第四季度凈虧損為1.21億美元，合每股攤薄虧損0.78美元；上一季度凈利潤(rùn)為2190萬(wàn)美元，合每股攤薄收益0.15美元；去年同期凈虧損為3.20億美元，合每股攤薄虧損2.44美元。

　　

　　市場(chǎng)分析師此前平均預(yù)計(jì)，不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，特斯拉第四季度的營(yíng)收為21.8億美元，每股攤薄虧損為0.43美元；但事實(shí)上特斯拉第四季度營(yíng)收為22.85億美元，合每股攤薄虧損0.69美元。換言之，特斯拉第四季度營(yíng)收超出市場(chǎng)預(yù)期，但凈利潤(rùn)不及預(yù)期。

　　

　　特斯拉第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為7.02億美元，上一季度為5.51億美元，上年同期為4.79億美元。其中，特斯拉第四季度研發(fā)支出為2.46億美元；銷售、總務(wù)與行政支出為4.56億美元。特斯拉第四季度毛利潤(rùn)為4.35億美元，不及上一季度的6.37億美元，好于上年同期的2.19億美元。

　　

　　特斯拉第四季度生產(chǎn)了2.4882萬(wàn)輛電動(dòng)車，較上一季度的產(chǎn)量下滑1%，較上年同期增長(zhǎng)了77%。特斯拉第四季度交付了2.2252萬(wàn)輛電動(dòng)車，較上一季度減少10%，較上年同期增長(zhǎng)27%。公司預(yù)計(jì)2017年上半年將交付4.7萬(wàn)輛至5萬(wàn)輛Model S和Model X電動(dòng)車，交付量較上年同期增長(zhǎng)61%至71%。

　　

　　特斯拉的能源存儲(chǔ)部門Tesla Energy在本季度部署了98兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，而合并后劃分到Tesla Energy部門下的SolarCity在本季度部署了201兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電業(yè)務(wù)。

　　

　　

　　

　　盡管位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠Gigafactory 1還沒完全建成，但在投資者信中，特斯拉官方已經(jīng)欽定了Gigafactory 2的選址和建設(shè)工作。這是特斯拉第一次以書面形式界定工廠項(xiàng)目，事實(shí)上，特斯拉還將在今年晚些時(shí)候完成Gigafactory 3、Gigafactory 4和“可能也有”Gigafactory 5的選址工作。但特斯拉明確表示，Gigafactory 2就位于特斯拉位于紐約的太陽(yáng)能發(fā)電廠（即原Solarcity太陽(yáng)能工廠。）

　　

　　我們預(yù)計(jì)，Gigafactory 3和Gigafactory 4將分別在歐亞兩地落地，其中中國(guó)將成為亞洲特斯拉工廠落戶地。

　　

　　這個(gè)計(jì)劃用激進(jìn)形容毫不為過(guò)，我們知道，“Giga”是英文10億的前綴，因此Gigafactory最初是指單個(gè)工廠的產(chǎn)能達(dá)到10億顆電芯/年。不過(guò)考慮到目前Gigafactory 1已經(jīng)開始建立Model 3產(chǎn)線，分布在歐亞大陸的超級(jí)電池工廠更可能會(huì)兼具生產(chǎn)汽車的功能。

　　

　　況且，特斯拉CEO Elon Musk可沒覺得哪兒激進(jìn)，他之前接受采訪時(shí)表示，要制造足夠的電池來(lái)實(shí)現(xiàn)“全世界能源向可持續(xù)轉(zhuǎn)變”，大概需要建100座Gigafactory……這么說(shuō)的話，現(xiàn)在只規(guī)劃了5%而已。 

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