為了慶祝北京全新研發(fā)中心的建成，奔馳發(fā)布了一款G-Code小型跨界概念車，渾身包裹著最時髦、最前沿的綠色科技。
　　雞蛋形狀的G-Code比最新發(fā)布的GLA系列產品的體積略小，屬于像別克昂科拉、日產Juke這類目前比較流行的小型跨界車。不過，奔馳目前可沒有量產G-Code的打算，推出這款概念車的主要目的是為了展示其在設計以及汽車科技前沿領域的造詣，畢竟現在豪車市場除了拼價位，整車設計以及科技元素的使用都有利于產品在新興市場脫穎而出。
　　G-Code從內到外都顛覆了傳統(tǒng)汽車的設計理念，很多新奇玩意兒是中國消費者們在新C級上所體驗不到的。
　　首先，G-Code的的動力總成系統(tǒng)包含了一臺能夠驅動前輪，使用氫氣做燃料的內燃發(fā)動機（非燃料電池）以及一臺用來驅動后輪的電動機。
　　其次，盡管G-Code裝備了車載鋰電池組，可以通過傳統(tǒng)的方式進行充電，但G-Code的特別之處絕非如此。奔馳在G-Code概念車上試驗了一種名為“multi-voltaic”的噴涂車漆，它可以將整個車身外部變?yōu)橐粔K巨大的太陽能電池板，將陽光源源不斷地轉化為電能。這款涂料不僅可以像傳統(tǒng)太陽能帆板那樣吸收陽光，同時還可以將吹過車身表面風中的靜電轉化為電能儲存起來。
　　再次，G-Code的懸架系統(tǒng)同樣設計獨特。除了可以進行傳統(tǒng)的制動能量回收，它還可以將減震器的動能轉化為電能。


作者： 來源：騰訊汽車 責任編輯：gaoting