特斯拉正為其上海工廠采購(gòu)?fù)恋�，以推�?dòng)該公司在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車的計(jì)劃。知情人士向彭博表示，特斯拉是上海一塊拍賣土地唯一的競(jìng)標(biāo)者。該土地的拍賣價(jià)格約為10億元人民幣（1.45億美元）。上海市政府可能最早于本月決定將土地分配給特斯拉。

新浪援引外媒報(bào)道稱，特斯拉正為其上海工廠采購(gòu)?fù)恋�，以推�?dòng)該公司在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車的計(jì)劃。

知情人士向外媒稱，特斯拉是上海一塊拍賣土地唯一的競(jìng)標(biāo)者。該土地的拍賣價(jià)格約為10億元人民幣（1.45億美元）。這些知情人士表示，上海市政府可能最早于本月決定將土地分配給特斯拉。

今年7月，特斯拉與上海市政府達(dá)成初步協(xié)議，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一家電動(dòng)汽車工廠。上海工廠的年產(chǎn)量目標(biāo)位50萬輛，超過特斯拉目前加州工廠的產(chǎn)量。

在上海建設(shè)工廠將幫助特斯拉避開最高達(dá)40%的關(guān)稅，讓該公司更好的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。華爾街見聞此前提到，該公司一直十分依賴中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)來提高其電動(dòng)汽車銷售。中國(guó)市場(chǎng)為特斯拉2017年的總營(yíng)收做出了大約17%的貢獻(xiàn)，在華年銷量估計(jì)為1.5萬輛。

有分析認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)廣闊，消費(fèi)者購(gòu)買力強(qiáng)，特斯拉在中國(guó)建廠可以縮短從制造到銷售的周期和成本，是特斯拉當(dāng)下的最優(yōu)選擇。此外，在上海建廠的另一好處在于，這可以幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，避免進(jìn)口關(guān)稅，以更低的價(jià)格在中國(guó)銷售。

今年7月，據(jù)看看新聞報(bào)道，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3），該項(xiàng)目是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。

不過，當(dāng)時(shí)《財(cái)經(jīng)》指出，7月的協(xié)議只是兩方達(dá)成協(xié)議的簽約儀式，特斯拉尚未拿地。當(dāng)時(shí)，據(jù)接近項(xiàng)目的知情人士透露，工廠土地選址的大方向已定，并非特斯拉在臨港的注冊(cè)地址，將會(huì)位于泥城鎮(zhèn)南面，在蘆潮港一帶。