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豐田與中國(guó)車(chē)載電池巨頭合作 力爭(zhēng)確保穩(wěn)定供應(yīng)

據(jù)日本共同社7月18日?qǐng)?bào)道,日本豐田汽車(chē)公司17日發(fā)布消息稱(chēng),將與中國(guó)車(chē)載電池巨頭寧德時(shí)代新能源科技公司(CATL)在用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)等的電池開(kāi)發(fā)和供給方面開(kāi)展合作。在全球進(jìn)一步提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的情況下,預(yù)計(jì)今后EV和混合動(dòng)力車(chē)(HV)將愈加普及,豐田考慮完善高品質(zhì)電池的穩(wěn)定供應(yīng)體制。豐田正在開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽

據(jù)日本共同社7月18日?qǐng)?bào)道,日本豐田汽車(chē)公司17日發(fā)布消息稱(chēng),將與中國(guó)車(chē)載電池巨頭寧德時(shí)代新能源科技公司(CATL)在用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)等的電池開(kāi)發(fā)和供給方面開(kāi)展合作。在全球進(jìn)一步提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的情況下,預(yù)計(jì)今后EV和混合動(dòng)力車(chē)(HV)將愈加普及,豐田考慮完善高品質(zhì)電池的穩(wěn)定供應(yīng)體制。


豐田正在開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)(6月7日,東京都江東區(qū))


  車(chē)載電池領(lǐng)域的課題在于延長(zhǎng)續(xù)航里程與削減生產(chǎn)成本等。豐田的電動(dòng)化技術(shù)與CATL的電池供應(yīng)力相結(jié)合,將力爭(zhēng)在新技術(shù)開(kāi)發(fā)與品質(zhì)提升等廣泛領(lǐng)域開(kāi)展合作。


  豐田6月公布了大致到2025年電動(dòng)車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)到550萬(wàn)輛以上的預(yù)期。為加強(qiáng)電池供應(yīng),除CATL外,豐田還表示擬與中國(guó)的EV巨頭比亞迪等日本國(guó)內(nèi)外廠商開(kāi)展合作。


  另?yè)?jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田與寧德時(shí)代將在新能源車(chē)電池的供給、新技術(shù)開(kāi)發(fā)、回收再利用等廣泛領(lǐng)域開(kāi)展合作。兩家公司豐田和寧德時(shí)代認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)的普及除了電池的穩(wěn)定供應(yīng)外,還離不開(kāi)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。今后兩家公司將融合各自積累的技術(shù),構(gòu)建合作體制,推進(jìn)具體的合作舉措。

 



作者:王歡 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 責(zé)任編輯:jianping

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