據(jù)世界能源消息:政府周三表示,韓國將花費1.27萬億韓元(10.7億美元)在全國建立五個氫產(chǎn)業(yè)集群,并在那里推出必要的基礎設施,因為該國準備積極過渡到氫經(jīng)濟。據(jù)貿易、工業(yè)和能源部稱,這五個集群分別是:全羅北道的綠色制氫集群、仁川的藍色制氫集群、江原道的氫儲運集群、蔚山的氫流動集群和慶尚北道
據(jù)世界能源消息:政府周三表示,韓國將花費1.27萬億韓元(10.7億美元)在全國建立五個氫產(chǎn)業(yè)集群,并在那里推出必要的基礎設施,因為該國準備積極過渡到氫經(jīng)濟。
據(jù)貿易、工業(yè)和能源部稱,這五個集群分別是:全羅北道的綠色制氫集群、仁川的藍色制氫集群、江原道的氫儲運集群、蔚山的氫流動集群和慶尚北道的氫燃料電池集群。
該項目是政府路線圖的一部分,到2040年,將有620萬輛氫燃料汽車上路,其中590萬輛客車、6萬輛公交車、12萬輛出租車和12萬輛卡車。如此龐大的車隊每年需要大約526萬噸氫氣。
在全國太陽能發(fā)電場集中的全羅北道,工業(yè)部將建造一個電解設施,該設施將利用位于附近新萬金開墾區(qū)的100兆瓦太陽能發(fā)電場產(chǎn)生的清潔電力將水分解為氧氣和氫氣。
在仁川,環(huán)保部將從垃圾填埋場收集生物氣體并生產(chǎn)氫氣。仁川集群還將從化石燃料中生產(chǎn)藍氫。
江原道集群將作為一個氫儲存和運輸樞紐,計劃建設一個液態(tài)氫工廠,因為它靠近沿海城市薩姆切克的一個液化天然氣碼頭。
另外,慶尚北道還將設立驗證氫燃料電池質量的認證中心。
建設交通部計劃,在蔚山設立氫燃料汽車技術支援中心和以氫燃料為基礎的建設、產(chǎn)業(yè)機械支援中心。
作者:馮娟 來源:中國石化新聞網(wǎng)
責任編輯:jianping