據(jù)印度商業(yè)連線網(wǎng)站3月4日報道,印度政府科學和工業(yè)研究委員會國家航宇實驗室設(shè)計和制造了印度首型高空平臺原型,并計劃在今年5月進行原型試飛。最初試飛時,該原型平臺將停留在距地面3千米高度,對機載設(shè)備進行試驗和確認。印度國家航宇實驗室主任阿沛·A·帕希爾卡博士透露,原型平臺的尺寸大約是一般高空平臺的三分之一。在完成原型平
據(jù)印度商業(yè)連線網(wǎng)站3月4日報道,印度政府科學和工業(yè)研究委員會國家航宇實驗室設(shè)計和制造了印度首型高空平臺原型,并計劃在今年5月進行原型試飛。最初試飛時,該原型平臺將停留在距地面3千米高度,對機載設(shè)備進行試驗和確認。
印度國家航宇實驗室主任阿沛·A·帕希爾卡博士透露,原型平臺的尺寸大約是一般高空平臺的三分之一。在完成原型平臺試驗后,可在2~3年完成目標平臺的研制;目標平臺將采用高效率太陽能電池能源,飛行高度為距地面18~20千米。后者的潛在應(yīng)用包括監(jiān)視邊境、海盜、走私、非法移民和污染;搜索與救援;無線接入;應(yīng)急通信;農(nóng)村通信等!
除了國家航宇實驗室,印度斯坦航空有限公司正在與印度一家初創(chuàng)公司——新太空研究與技術(shù)公司合作開發(fā)高空平臺。2022年2月,印度斯坦航空有限公司表示已投入4.2億盧布(約合512萬美元)資金來開發(fā)一種高空平臺原型;2022年10月,新太空研究與技術(shù)公司對英國簡氏信息集團透露,該公司已對縮比型高空平臺進行了持續(xù)5分鐘的試飛,但該試飛未使用太陽能電池。印度拿丁集團(管理委員會成員杰克·帕蒂爾則透露,該公司的高空平臺仍處于“概念階段”,但一旦成熟,就可以更便宜地提供當前由衛(wèi)星提供的許多服務(wù);該集團已與一家開發(fā)先進高空平臺的初創(chuàng)企業(yè)簽署了諒解備忘錄,但沒有透露更多細節(jié)。
作者:張洋 來源:新浪財經(jīng)
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