隨著去年新能源個(gè)人購(gòu)車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，人們熱議不斷。一方認(rèn)為新能源汽車節(jié)能、環(huán)保，必然會(huì)掀起一場(chǎng)汽車革命，另一方則認(rèn)為，新能源汽車因?yàn)閮r(jià)格高、技術(shù)不成熟等原因，短時(shí)間內(nèi)還不能得到普及。但隨著近日《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》端倪初露，雙方戰(zhàn)局也基本明朗。如果之前的補(bǔ)貼稅只是政府“小試身手”的話，這次規(guī)劃的出臺(tái)似乎預(yù)示著政府要“大動(dòng)手腳”了！

　　此前，新能源汽車的推廣一直面臨著一個(gè)“死循環(huán)”，過(guò)高的研發(fā)費(fèi)用抬高了新能源汽車價(jià)格，消費(fèi)者望而生畏導(dǎo)致新能源汽車銷量極少，汽車企業(yè)無(wú)法擴(kuò)大生產(chǎn)，也就無(wú)法降低成本，最后導(dǎo)致新能源汽車循環(huán)鏈斷裂。而即將出臺(tái)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到:政府為完善產(chǎn)業(yè)鏈，將會(huì)投資千億元為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展披荊斬棘鋪平道路。

　　《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》由工信部牽頭草擬，是我國(guó)第一份針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，將會(huì)引導(dǎo)未來(lái)10年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。規(guī)劃提出：截至2020年，中國(guó)新能源汽車企業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一，新能源汽車保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，未來(lái)10年中政府將投入1000億元，在研發(fā)、生產(chǎn)、配套、稅收等各個(gè)環(huán)節(jié)給予支持。從政府已經(jīng)公布的內(nèi)容看，該規(guī)劃是目前措施最為多元化、目標(biāo)最為明確的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖。

　　5年前也許你不知道新能源汽車為何物，3年前也許你才知道“節(jié)能減排”的概念，1年前也許你還為購(gòu)車補(bǔ)貼政策出臺(tái)蠢蠢欲動(dòng)，那么今年你可以把購(gòu)買(mǎi)新能源汽車提上日程了，因?yàn)樵谖磥?lái)的3年到5年中，新能源汽車將不再是一個(gè)夢(mèng)想，而會(huì)代替汽油車“駛?cè)雽こ０傩占摇�，成為低碳環(huán)保的代步工具。