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日本關(guān)西產(chǎn)業(yè)的沉浮及所帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)……

一方面,新興企業(yè)融資難,從一個(gè)側(cè)面暴露了關(guān)西這樣的傳統(tǒng)工業(yè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)多年難以振興的深層原因;另一方面,其引進(jìn)外資成功,也反映了關(guān)西經(jīng)濟(jì)界“向西看”新戰(zhàn)略的局部成功。而在更深層次上,日本關(guān)西大城市群經(jīng)濟(jì)中心地位的沉浮及所帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更值得重視。

一起不大的跨國(guó)并購(gòu)案,在日本關(guān)西經(jīng)濟(jì)界激起一道漣漪后,沒(méi)多久又歸于平靜。

           日本最大的7.4MW屋頂型光伏電站在大阪港 網(wǎng)絡(luò)圖片               

這一并購(gòu)案的目標(biāo)是京都大學(xué)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合企業(yè)GLM。一家在港交所上市的香港投資公司奧立仕控股以收購(gòu)GLM部分股東股份的形式,將GLM納于旗下。GLM是從事電動(dòng)汽車研發(fā)和銷售的新興企業(yè),計(jì)劃于2019年在日本國(guó)內(nèi)和海外量產(chǎn)、發(fā)售高級(jí)電動(dòng)跑車,但苦于缺乏資金,最終與尋找新投資項(xiàng)目的香港公司一拍即合。

日本媒體簡(jiǎn)短而客觀地報(bào)道了這則新聞。GLM不過(guò)是日本眾多缺乏資金支持的新興企業(yè)中的一個(gè)幸運(yùn)兒,然而在日本經(jīng)濟(jì)研究者眼中,這是一個(gè)值得解剖的案例——在日本汽車產(chǎn)業(yè),新興小企業(yè)面臨的成長(zhǎng)生態(tài)相當(dāng)嚴(yán)峻,汽車巨頭們把控了從資本到市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域,新興企業(yè)想成為產(chǎn)業(yè)鏈條中的一個(gè)附屬環(huán)節(jié)可以,但要擠進(jìn)去并獨(dú)樹一幟地發(fā)展起來(lái),則非常之難。

這一并購(gòu)案發(fā)生在日本老牌經(jīng)濟(jì)圈關(guān)西地區(qū),又被賦予了特殊含義:一方面,新興企業(yè)融資難,從一個(gè)側(cè)面暴露了關(guān)西這樣的傳統(tǒng)工業(yè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)多年難以振興的深層原因;另一方面,其引進(jìn)外資成功,也反映了關(guān)西經(jīng)濟(jì)界“向西看”新戰(zhàn)略的局部成功。而在更深層次上,日本關(guān)西大城市群經(jīng)濟(jì)中心地位的沉浮及所帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更值得重視。

關(guān)西經(jīng)濟(jì)板塊的“塌陷”

由大阪、京都、神戶、堺、奈良、和歌山、大津等城市組成的關(guān)西大城市群,在日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上曾居于十分重要的位置。近代以后,人們將其與政治中心東京圈一起,比作圍棋的兩只活眼,支撐了日本政治經(jīng)濟(jì)大棋局。

關(guān)西總面積占日本全國(guó)的8.3%,人口為全國(guó)的16.9%。1970年大阪舉辦世界博覽會(huì)時(shí)關(guān)西經(jīng)濟(jì)達(dá)到頂峰,區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值約占全國(guó)GDP的兩成。

具有商業(yè)傳統(tǒng)、龐大消費(fèi)市場(chǎng)和水運(yùn)中心位置的關(guān)西各大城市一直都很“!。日本九大綜合性商社,有七家誕生于關(guān)西地區(qū)。京都作為日本國(guó)都有一千多年的歷史,一個(gè)“京”字,是京都人掛在臉上的自豪——京都人娶的老婆叫“京妻”,京都的蔬菜叫“京野菜”,瓷器叫“京瓷”,還有一堆“京”字頭的傳統(tǒng)產(chǎn)品,如京團(tuán)扇、京小紋、京指物、京扇子、京人形、京表具、京佛具、京友禪……東京也是“京”,不過(guò)在京都人眼里那個(gè)“京”只有“區(qū)區(qū)”150年歷史,沒(méi)什么可比性。大阪從開埠就是做生意的地方,商業(yè)文化深厚,日本三大老牌家電公司的總部均設(shè)在大阪。大阪人總是特有主意,日本全國(guó)乘扶梯時(shí)人都是立于左側(cè),唯大阪立于右側(cè),大阪人說(shuō)他們是對(duì)的,其他地方錯(cuò)了。神戶是日本最早對(duì)外開放的港口,當(dāng)年南來(lái)北往的貨物都在這里中轉(zhuǎn)。

不過(guò)自1980年代后半期起,關(guān)西經(jīng)濟(jì)走了下坡路,不僅對(duì)東京望塵莫及,連后起的以名古屋為首的中部經(jīng)濟(jì)圈,也漸有后來(lái)居上的勢(shì)頭了。

關(guān)西經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)新任會(huì)長(zhǎng)松本正義2017年11月上任伊始,便用一串?dāng)?shù)據(jù)展示了關(guān)西經(jīng)濟(jì)面臨的壓力,以此作為對(duì)關(guān)西工商界的警示:1970年,日本三大經(jīng)濟(jì)圈GDP在全國(guó)的占比為關(guān)東35.7%,關(guān)西19.3%,中部14.9%;到2014年這一比例變化為關(guān)東39.9%,關(guān)西15.7%,中部15.3%。在曲線圖上,關(guān)東經(jīng)濟(jì)持續(xù)上升,中部平穩(wěn)增長(zhǎng),關(guān)西則持續(xù)下降。

 




作者:胡俊凱 楊汀 嚴(yán)蕾 來(lái)源:《環(huán)球》雜志 責(zé)任編輯:jianping

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