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應(yīng)中國國家主席習(xí)近平邀請，埃及總統(tǒng)塞西于12月22-25日對中國進(jìn)行國事訪問。 這是塞西就任埃及總統(tǒng)后的首次訪華。埃及國際合作部長娜杰拉·艾萬尼表示，此行的主要目的是同中國建立戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系。 經(jīng)歷了始于2011年的政治
鐵路與高鐵項目塞西曾在競選中承諾上任后優(yōu)先發(fā)展鐵路，但埃及政府能夠撥給交通部的預(yù)算還不及實際需要的十分之一。為此埃及交通部新成立了鐵路發(fā)展公司和路橋投資公司，希望通過這兩大公司的上市融資1億美元。 中國公司的參與將為埃及政府“解圍”。在塞西訪華前，12月初埃及交通部長與中航工業(yè)集團(tuán)簽署關(guān)于建設(shè)電氣化鐵路的合作備忘錄。這將是埃及第一段電氣化鐵路，總長80公里，由中國公司負(fù)責(zé)設(shè)計建設(shè)。該項目投資總額約為15億美元，由中方提供優(yōu)惠貸款為項目融資，還款期20年。 此外，埃及總理易卜拉欣·馬赫萊卜曾透露，中國正在參與埃及的高鐵建設(shè)計劃。 根據(jù)埃及交通部3月發(fā)布的信息，高鐵項目將從埃及北部地中海沿岸城市亞歷山大南下，經(jīng)過5個省直到最南部城市阿斯旺，時速為350公里/小時。該項目將對吸引投資，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展起到積極作用。 埃及交通部計劃設(shè)立一個隸屬于國家鐵路總局的項目公司，負(fù)責(zé)項目執(zhí)行和運(yùn)營。埃及交通部稱正在準(zhǔn)備項目招標(biāo)方案。 不過，相關(guān)中國公司告訴記者，這樣的項目很難在短時間內(nèi)簽署協(xié)議。 此前埃及交通部長訪問法國時，埃及與法國也曾就高鐵項目進(jìn)行討論。最終埃及交通部與法國泰雷茲集團(tuán)（THALES）簽署了鐵路技工培訓(xùn)協(xié)議。泰雷茲集團(tuán)是設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)航空、國防及信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品的電子高科技公司。 新能源商機(jī) 據(jù)埃及媒體報道，中埃此次有可能簽署關(guān)于6個火電站的建設(shè)協(xié)議。不過，在新能源領(lǐng)域雙方可能有更大機(jī)會。 12月14日中埃商會舉辦了可再生能源大會。會上埃方介紹，為了解決電力短缺，埃及政府計劃吸引外資在2年內(nèi)實現(xiàn)可再生能源的突破。包括尚德、清華紫光在內(nèi)的不少中國企業(yè)都很關(guān)注埃及市場。 專家分析指出，目前埃及對化石能源有高額補(bǔ)貼，而財政已經(jīng)難以承受。低價能源導(dǎo)致能效低下，浪費嚴(yán)重。為此埃及政府出臺了光伏上網(wǎng)電價（FIT）和風(fēng)電上網(wǎng)電價。第一期上網(wǎng)電價項目審批總量為4300MW。 有175家公司參與了埃及電力與新能源部于11月底舉行的可再生能源招標(biāo)。凡是投資于光伏項目的企業(yè)將獲得25年的土地使用權(quán)，風(fēng)電項目為20年。 |
