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深度觀察| 2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望:峰回,路轉(zhuǎn)

郭磊 來(lái)源:華爾街新聞 編輯:jianping 中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望
廣發(fā)郭磊認(rèn)為,2019年中國(guó)將從去杠桿快速過(guò)渡為穩(wěn)杠桿,穩(wěn)增長(zhǎng)必要性進(jìn)一步增加,中美利差約束將弱化,股市機(jī)會(huì)將更多,經(jīng)濟(jì)增速在6.3%左右。

PART3:  基建:恢復(fù)至名義GDP水平將會(huì)是合理的


2018年基建投資增速整體上是一個(gè)硬著陸。2015-2017年基建投資增速每年為15%左右,2018年口徑有所變化,第三產(chǎn)業(yè)口徑(不含電力)基建投資增速1-10月為3.7%,全口徑基建增速只有1.3%,基建投資增速整體上來(lái)看是一個(gè)硬著陸。


2018年基建增速快速下降的原因是什么?我們理解一則是融資空間,2017年11月資管新規(guī)征求意見(jiàn)稿落地;2018年4月資管新規(guī)正式稿落地;ㄍ顿Y在融資空間上受到比較大的抑制;二則是投資意愿,《關(guān)于防范化解地方政府隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的意見(jiàn)》(中發(fā)[2018]27號(hào))和《地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責(zé)辦法》(中辦發(fā)[2018]46號(hào))之后,地方以清理和控制隱性債務(wù)為工作重心,新增投資會(huì)有一個(gè)下降。


三季度后政策從去杠桿變?yōu)榉(wěn)杠桿,再度強(qiáng)調(diào)基建要“補(bǔ)短板”。2018年10月31日,國(guó)務(wù)院下發(fā)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見(jiàn)》,指出“今年以來(lái)整體投資增速放緩,特別是基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回落較多,一些領(lǐng)域和項(xiàng)目存在較大投資缺口,亟需聚焦基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域突出短板,保持有效投資力度”。


關(guān)于2019年基建投資增速的測(cè)算:中性情形是增長(zhǎng)7%左右。我們對(duì)2019年廣義財(cái)政的各分項(xiàng)提供了一種可能的預(yù)測(cè),以保守估計(jì)為主,進(jìn)而再根據(jù)廣義財(cái)政預(yù)測(cè)2019年基建投資增速。我們測(cè)算基建增速上下限分別為14%和0增長(zhǎng),中性情形為增長(zhǎng)7%左右。


在當(dāng)前發(fā)展階段,中國(guó)基建增速保持在名義GDP增速附近是合理的。中國(guó)是否到了不需要基建的程度?當(dāng)然不是。一種常見(jiàn)的誤解是基建效率低,因?yàn)椴毁嶅X。其實(shí)基建因?yàn)槎▋r(jià)要部分從公共服務(wù)角度考慮,它存在市場(chǎng)失靈,基建項(xiàng)目本身的回報(bào)率并不能完全代表基建的經(jīng)濟(jì)效率;(xiàng)目最大的特點(diǎn)是正外部性。比如借助于高鐵網(wǎng)絡(luò)和高速公路網(wǎng)絡(luò)的下沉,一些二三線城市和它的衛(wèi)星城近年形成了新的工業(yè)中心,承接一二線因?yàn)檫^(guò)高成本而下沉的制造業(yè);這客觀上緩釋了經(jīng)濟(jì)的二元化,避免產(chǎn)業(yè)過(guò)早轉(zhuǎn)移;▽(duì)整體經(jīng)濟(jì)效率提升的影響可能是被很多研究低估的。中國(guó)顯然還沒(méi)有到基建完全飽和,不需要基建的程度;ㄐ枰拚囊粋(gè)過(guò)程是控制負(fù)債成本、控制負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)。2018年已完成了資管新規(guī)、隱性債務(wù)兩個(gè)文件對(duì)于新增舉債的規(guī)范,基建就需要從前期超調(diào)的過(guò)程中適度修復(fù),回歸合理水平。在當(dāng)前發(fā)展階段,中國(guó)基建增速在名義GDP增速附近是合理的。

 

 

 


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