據(jù)了解，用于PV的儲(chǔ)能系統(tǒng)目前營(yíng)運(yùn)模式可分為購(gòu)買、租賃與異業(yè)結(jié)合(如建案、電動(dòng)車)三種模式。購(gòu)買是由系統(tǒng)商提供解決方案，并強(qiáng)調(diào)量身訂做，但初期成本較高，且投資回收時(shí)間約為10?15年。而異業(yè)結(jié)合是藉由搭配高售價(jià)的固定資產(chǎn)如房屋、電動(dòng)車等販?zhǔn)郏�除了可提升附加價(jià)值之外，若能得到特定政策補(bǔ)助，整體而言較為有利。
　　不過，上述兩種方案僅適用于資金充裕的族群，除非透過高額的政策補(bǔ)助否則普及量相當(dāng)有限。對(duì)此，楊翔如認(rèn)為，租賃模式適用于多數(shù)想節(jié)省電費(fèi)但又不愿意負(fù)擔(dān)大筆初期安裝投資的消費(fèi)者，因此可能是未來發(fā)展的趨勢(shì)(圖3)；而系統(tǒng)商方面雖然資金水位需求較高，但可藉由攜手金融業(yè)者承擔(dān)融資功能的方式，以低頭款或零頭款來刺激安裝意愿。
　　舉例來說，日本OneEnergy所推出的10年期蓄電池租賃方案，每月僅須支付租金約3,000?5,000日?qǐng)A，于10年期滿后約可省下50%的電池購(gòu)買成本。另外德國(guó)DZ-4同樣推出10年期租賃方案，其方案每年預(yù)估可為用戶省下1,930歐元，同時(shí)期滿后用戶投報(bào)率估計(jì)達(dá)到128.6%。

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作者： 來源：臺(tái)灣新電子 責(zé)任編輯：wutongyufg

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