江蘇常州在全國率先提出“新能源之都”建設,這是該市全方位提升城市發(fā)展能級的創(chuàng)新之舉。近年來,常州競逐綠色低碳新賽道,以產(chǎn)帶鏈、以鏈興群,拓展更多新能源應用生態(tài),“新能源之都”建設熱度持續(xù)升溫。
首屆世界新能源博覽會舉行、新能源整車產(chǎn)量創(chuàng)單月歷史新高、40多位跨國公司CEO來常州考察深化合作、全市新能源產(chǎn)業(yè)鏈第38家上市公司時創(chuàng)能源登陸科創(chuàng)板……近來,江蘇常州競逐綠色低碳新賽道,“新能源之都”建設熱度持續(xù)升溫,喜報連連。
“新能源之都”建設,是這座蘇南名城在即將邁進“GDP萬億之城”之際,統(tǒng)籌謀劃提出的時代命題,也是全方位提升城市發(fā)展能級的創(chuàng)新之舉。
在全國率先提出“新能源之都”建設,常州的底氣何在?建設進展如何?對此,記者進行了探訪。
以產(chǎn)帶鏈,以鏈興群
記者了解到,常州新能源領域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最早可以追溯到20世紀50年代的變壓器制造,80年代電線電纜產(chǎn)業(yè)初顯雛形,21世紀初光伏產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展,2010年左右動力電池加快起步。
在這個過程中,涌現(xiàn)了上上電纜、天合光能等一批有改革拓荒精神的本土行業(yè)領軍企業(yè),以及理想汽車、中創(chuàng)新航等眾多引入并深耕常州的優(yōu)質龍頭企業(yè)。
2013年,常州強化頂層設計,從工業(yè)轉換新動能出發(fā),明確新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)等在內的十大產(chǎn)業(yè)鏈,開展“建鏈、補鏈、強鏈、長鏈”建設,以產(chǎn)帶鏈、以鏈興群。
寧德時代的投資設廠最能說明問題。2016年,上市公司深圳科達利來到溧陽,這家動力電池結構件龍頭企業(yè)的客戶正是電池巨頭寧德時代。很快,寧德時代也來到溧陽,并吸引了電池材料、電池設備等60家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地生根。2022年,溧陽市動力電池產(chǎn)業(yè)集群入選國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單。
在龍頭企業(yè)帶動下,常州市金壇區(qū)、武進區(qū)和新北區(qū),都已形成特色各異的新能源產(chǎn)業(yè)集聚片區(qū)。
構建“發(fā)儲送用”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)
10余年來,常州在涉及新能源的多數(shù)領域深耕布局,已初步構建了發(fā)電、儲能、輸送、應用“發(fā)儲送用”全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。2022年,常州全市新能源領域產(chǎn)值突破5000億元,動力電池、新能源汽車、光伏三大產(chǎn)業(yè)同比增長96.5%,對全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻率達102.2%。
在發(fā)電環(huán)節(jié),天合光能先后25次在光伏電池轉換效率和組件輸出功率上刷新世界紀錄;龍騰光熱作為最早進入光熱領域的國內企業(yè),在光熱核心部件領域實現(xiàn)了國產(chǎn)高溫真空集熱管首次應用于海外商業(yè)化電站的突破。
在儲能環(huán)節(jié),目前已形成“以溧陽、金壇為兩大核心,其他區(qū)域多點支撐”的動力電池產(chǎn)業(yè)格局,擁有生產(chǎn)及配套企業(yè)130余家,涵蓋電池材料、系統(tǒng)技術研發(fā)等31個關鍵環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈完整度達97%,產(chǎn)銷量占全省一半、全國五分之一,全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載“常州造”電池。
在輸送環(huán)節(jié),作為全國最大的特高壓輸變電設備制造基地,常州變壓器產(chǎn)品結構覆蓋各式型號,市場占有率12%。2022年輸變電規(guī)上工業(yè)企業(yè)完成產(chǎn)值890億元。
在應用環(huán)節(jié),以理想、比亞迪為龍頭的新能源整車生產(chǎn)企業(yè),覆蓋傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等10多個領域。2022年,新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群完成產(chǎn)值超3000億元,增長68.1%。新能源整車產(chǎn)量突破34萬輛,約占全省的一半。
拓展更多新能源應用生態(tài)
繁華的常州街頭,一輛輛新潮的汽車飛馳,時不時可以見到常州本土制造的新能源汽車。
新能源汽車主要由上游的動力電池、電機和電控系統(tǒng),中游的整車,下游的充電服務等產(chǎn)業(yè)組成,涉及完整產(chǎn)業(yè)鏈條,是發(fā)展新能源必爭的產(chǎn)業(yè)賽道。
常州黃海、北汽新能源兩家車企為常州整車制造積累了產(chǎn)線、設備等寶貴資源,成為理想、比亞迪布局常州的重要考量。
理想汽車有限公司高級副總裁柯研表示,面向未來,理想汽車致力于打造核心技術自主研發(fā)能力、支撐千億規(guī)模的供應能力以及打造卓越產(chǎn)品的智能制造能力,繼續(xù)擴大在常發(fā)展規(guī)模。
乘著產(chǎn)業(yè)領跑之勢,常州也在加快全市綠色低碳轉型,不斷助力生產(chǎn)生活方式的轉變。從國家級綠色工廠、綠色園區(qū)的不斷壯大到綠色建筑、節(jié)能型建筑總量領先,常州正在拓展更多極具辨識度的新能源應用生態(tài),推動新能源產(chǎn)業(yè)無中生有、有中做優(yōu)、優(yōu)中變強,乘勢而上打造引領長三角、輻射全國、全球有影響力的“新能源之都”。
作者:黃洪濤 來源:工人日報
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