東南亞是世界上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。伴隨能源需求增長(zhǎng),該地區(qū)正轉(zhuǎn)向使用可再生能源,以保障其能源安全。根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),過(guò)去二十年里,東南亞能源需求平均每年增長(zhǎng)3%,在目前的政策背景下,這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)到 2030 年。
但根據(jù)東南亞國(guó)家聯(lián)盟能源中心(ASEAN Center for Energy)的研究顯示,化石燃料仍在該地區(qū)能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位,2020 年將約占 83%,相比之下,同期可再生能源的比例僅為 14.2%。該中心表示,到 2050 年,石油、天然氣和煤炭將占一次能源供應(yīng)總量的 88%。
東盟能源中心能源建模和政策規(guī)劃經(jīng)理佐勒菲卡爾·尤爾奈迪(Zulfikar Yurnaidi)稱(chēng),“過(guò)分依賴(lài)”化石燃料令該地區(qū)面對(duì)能源價(jià)格沖擊和供應(yīng)限制時(shí)更加脆弱。
近年來(lái),新冠肺炎及俄烏沖突等全球事件推動(dòng)了價(jià)格上漲,去年三月,基準(zhǔn)油價(jià)到達(dá)了十多年來(lái)的最高水平。上周發(fā)生哈以沖突,使得中東緊張局勢(shì)驟然升溫,油價(jià)暴漲近 6%。尤爾奈迪表示:“我們的財(cái)務(wù)能力與歐洲不同。我們不可能用最高競(jìng)價(jià)來(lái)獲得自身天然氣供應(yīng)。”
邦盟匯駿惠譽(yù)解決方案(BMI Fitch Solutions)的電力和低碳能源分析師大衛(wèi)·圖(David Thoo) 表示,隨著電力增長(zhǎng),東南亞的天然氣和煤炭發(fā)電部門(mén)也在不斷擴(kuò)展,這使市場(chǎng)日益受到國(guó)際市場(chǎng)化石燃料價(jià)格波動(dòng)的影響。
東盟能源中心估計(jì),如果東南亞國(guó)家沒(méi)有重大發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有增加,到 2025 年該地區(qū)將成為天然氣凈進(jìn)口國(guó),2039 年將成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó);剂蟽r(jià)格將因此繼續(xù)上漲,進(jìn)一步加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。尤爾奈迪表示,為防止這種情況發(fā)生,該地區(qū)必須實(shí)現(xiàn)能源多樣化,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),保證安全。
大衛(wèi)稱(chēng),大多數(shù)(如果不是全部的話(huà))東南亞市場(chǎng)都已大步向前邁進(jìn),宣布了可再生能源目標(biāo),并制定了低碳能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃。尤爾奈迪表示:“總體而言,該地區(qū)的政策和趨勢(shì)表明,各國(guó)都渴望向清潔能源過(guò)渡。”
從馬來(lái)西亞到印度尼西亞的能源轉(zhuǎn)型
馬來(lái)西亞
據(jù)馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)部的消息,馬來(lái)西亞于 7 月推出了國(guó)家能源轉(zhuǎn)型路線(xiàn)圖,將擴(kuò)大可再生能源的產(chǎn)能,并減少對(duì)天然氣進(jìn)口的依賴(lài)。
越南
今年 5 月,越南公布了《第 8 號(hào)電力發(fā)展計(jì)劃》,承諾在減少對(duì)煤炭依賴(lài)的同時(shí),大力發(fā)展風(fēng)能和天然氣能源。
根據(jù)路透社報(bào)道,新加坡政府表示,預(yù)計(jì)到 2030 年,風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源將至少占全國(guó)能源需求的 31%。
新加坡
新加坡的 “2023 綠色計(jì)劃 ”同樣強(qiáng)調(diào)可再生能源的利用。新加坡可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境部表示,該計(jì)劃的目標(biāo)是到 2030 年將太陽(yáng)能發(fā)電能力提高到至少 2 千兆瓦,能夠滿(mǎn)足的電力需求預(yù)計(jì)約為3%。
菲律賓
邦盟匯駿的大衛(wèi)·圖表示,東南亞市場(chǎng)也在努力吸引擁有可再生能源專(zhuān)業(yè)知識(shí)的外國(guó)公司,以發(fā)展其可再生能源行業(yè)。
印度尼西亞
印度尼西亞也放寬了一些國(guó)外所有權(quán)限制,以促進(jìn)可再生能源投資。國(guó)慶節(jié)期間,高速公路免費(fèi)通行。
作者:翻譯曹 鈺 來(lái)源:能源輿情
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